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三、橋梁與涵洞 說明書 一、 涵洞 1. 采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及主要技術(shù)指標(biāo) ⑴、采用中華人民共和國交通部頒布標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《小橋涵設(shè)計手冊》等相關(guān)規(guī)范; ⑵、設(shè)計洪水頻率:1/100 2. 本段涵洞基本情況: 本設(shè)計段設(shè)有圓管涵3座,蓋板涵通道1個,另有人行通道1個。 3. 設(shè)計說明 ⑴、管節(jié)預(yù)制運(yùn)輸、存放時應(yīng)注意輕放,堆放的地面應(yīng)平整,必要時鋪設(shè)5~10cm的砂墊層,使受力均勻,以免管節(jié)開裂。 ⑵、洞頂及涵身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對稱夯實,壓實度應(yīng)達(dá)到95%。 ⑶、施工過程中,洞頂填土厚度小于1.0m時,嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。 ⑷、除巖石地基外,涵洞每隔3~6m設(shè)一道沉降縫,縫內(nèi)填瀝青麻絮。
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績溪縣城區(qū)擴(kuò)展靈山隧道工程 橋梁、涵洞工程設(shè)計說明書 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究院 -1- 施工圖設(shè)計 第六篇 橋梁、涵洞工程設(shè)計說明書 1 初步設(shè)計批復(fù)意見執(zhí)行情況 本次施工圖設(shè)計時對初步設(shè)計審查意見逐一進(jìn)行了認(rèn)真研討、科學(xué)論證,具體執(zhí)行情況如下 表。 初步設(shè)計審查意見執(zhí)行情況一覽表 表 6-1 序號 初步設(shè)計審查意見 執(zhí)行情況 1 同意揚(yáng)之河大橋推薦采用 3x40m 裝配式預(yù)應(yīng)力砼 連續(xù) T梁方案,建議涵洞位置結(jié)合水系、 地貌及匯 揚(yáng)之河橋施工圖階段采用 3x40m裝配式預(yù)應(yīng)力 砼連續(xù) T梁方案;涵洞位置已結(jié)合水系、地貌及 2 優(yōu)化橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計,根據(jù)地質(zhì)勘察報告復(fù)核橋梁 樁基單樁承載力值,并考慮施工條件。 已根據(jù)橋位位置處的地質(zhì)勘探報告, 復(fù)核了樁基 單樁承載力及其樁長。 3 橋梁設(shè)計時應(yīng)充分考慮各類管線的設(shè)置。 橋梁設(shè)計中主要考慮弱電及照明管線等, 并考慮 其對橋梁主體結(jié)構(gòu)的荷載作