造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.04
(整理)地鐵車站蓋挖施工工法.

格式：pdf

大小：702KB

頁數(shù)： 14頁

精品文檔 精品文檔 地鐵車站蓋挖順作法施工工法 1 前 言 目前越來越多的地鐵車站修建于城市繁華地區(qū)和交通繁忙地段， 交通占道和環(huán)境影響已成為 最大的制約因素。蓋挖順作法占路時(shí)間短，對(duì)地面交通影響小，可最大限度地減少對(duì)地面交通的 干擾，又能在臨時(shí)蓋板下按明挖順作法施工主體結(jié)構(gòu)，保證了施工進(jìn)度。克服了明挖法施工對(duì)路 面交通的影響，消除了明挖法施工對(duì)周邊居民的噪聲干擾，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外城市地鐵施工過程中 減少施工占道的一種有效施工工法。 2 工法特點(diǎn) 2.0.1 本工法利用六四式軍用梁以車站圍護(hù)樁為支撐形成穩(wěn)固的臨時(shí)路面鋪蓋系統(tǒng)， 確保道 路交通不中斷。 2.0.2 本工法主體土方開挖及結(jié)構(gòu)施工均在臨時(shí)路面鋪蓋系統(tǒng)下進(jìn)行，對(duì)周圍的交通環(huán)境影 響和噪聲污染較小。 2.0.3 施工采用鋼支撐與鋪蓋系統(tǒng)相結(jié)合的支護(hù)方式，施工安全系數(shù)較高。 3 適用范圍 本工法適用于路面交通不能長(zhǎng)期中斷且須確保一定交通

地模法在蓋挖逆作車站施工中的運(yùn)用

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">61KB

頁數(shù)： 2頁

在蓋挖地下工程中,地模法施工技術(shù)充分利用原狀地基土的支撐強(qiáng)度,具有施工簡(jiǎn)便,造價(jià)低,質(zhì)量也較容易受控制等優(yōu)點(diǎn),得到了廣泛運(yùn)用。本文以北京地鐵阜通車站為工程背景,詳細(xì)論述地模施工的設(shè)計(jì)及施工控制要點(diǎn)。

熱門知識(shí)

蓋挖逆作分幅施工工法

精華知識(shí)

蓋挖逆作分幅施工工法

最新知識(shí)

蓋挖逆作分幅施工工法
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

蓋挖逆作分幅施工工法
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
蓋挖逆作分幅施工工法相關(guān)專題

分類檢索：