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更新時(shí)間：2025.05.10
亦莊輕軌火車站將設(shè)與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘

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亦莊火車站主體結(jié)構(gòu)在地下從南北兩個(gè)方向與我國第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路實(shí)現(xiàn)了連接。記者3月16日從施工方北京城建二公司獲悉，竣工后，亦莊輕軌火車站將設(shè)四道出入口與京津城際高速鐵路亦莊站實(shí)現(xiàn)換乘。亦莊火車站為地下島式車站，總長320米，建筑面積16000平方米，是亦莊輕軌線14座車站面積最大，涉及專業(yè)最多，與周邊鐵路、公路、

北京地鐵亦莊線宋家莊站方案優(yōu)化設(shè)計(jì)

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城市軌道交通 研 究 2009年 北京地鐵亦莊線宋家莊站方案優(yōu)化設(shè)計(jì) 董淑芹 ( 中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 , 102600,北京 M工程師 ) 摘 要 宋家莊站位于北京市東南三環(huán)和四環(huán)之間 , 是線網(wǎng) 規(guī)劃中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn) 。宋家莊站 是北京 地鐵亦 莊線 的起 點(diǎn)站 ,與 5 號線、10 號線/ T0形換乘 , 同時(shí)要實(shí)現(xiàn)地鐵 與規(guī)劃 公交客運(yùn)樞紐的換乘 。在方案優(yōu)化設(shè)計(jì)中 ,要考慮車 站換乘 客流大 、綜合功能要求高的特點(diǎn) , 保證乘客能安全 、快捷地乘 坐和換乘地鐵 ,實(shí)現(xiàn)以人為本 、功能最優(yōu) 、造價(jià)最低的目 標(biāo)。 關(guān)鍵詞 地鐵車站 ; 換乘 ; 方案優(yōu)化 中圖分類號 U 231+ . 4 Optimized Design for Metro Station on Beijing Yizhuang Line Dong Shuqin Abstract Songjiazh uan

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