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隨著社會信息化的快速發(fā)展,高速公路收費系統(tǒng)由人工半自動轉變?yōu)榕cETC不停車收費共存方式,各省聯(lián)網逐步走向區(qū)域乃至全國聯(lián)網,在通車規(guī)模、科學管理、運營服務等方面都有著突飛猛進的發(fā)展。文章在系統(tǒng)軟件平臺的遷移、收費軟件系統(tǒng)設計、目前存在的問題等方面進行了分析,并給出相應的解決措施。
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電子不停車收費系統(tǒng)(Electronic Toll Collection,ETC)不僅為因道路收費引起的擁擠、延誤、能源消耗過多與環(huán)境污染等問題提供了解決思路,并且為一系列后續(xù)管理策略及相關技術(如車輛稱重、可變收費等)的實施奠定了基礎。ETC收費系統(tǒng)能夠快速穩(wěn)定地進行公路收費,其中ETC車道收費系統(tǒng)是最重要的組成部分,它是整個ETC收費系統(tǒng)的收費數據來源。
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