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公路施工安全管理, 就是從工程開工到竣工, 整個實施過程所組織安全生產(chǎn)的安全管理 活動。實施公路施工安全管理,則是對公路施工項目中人、物、環(huán)境因素狀態(tài)的管理,有效 的控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài), 消除和避免事故, 保護(hù)勞動者的安全和健康。 但 由于公路工程的全部施工活動是在規(guī)定的時間、特定的空間進(jìn)行人、財、物動態(tài)組合過程, 施工線長點多,在施工的技術(shù)組織上需要勘測、設(shè)計、機械、運輸、車輛、水、電等多部門 的協(xié)同配合,即涉及人員、材料、機械眾多,且流動性大,協(xié)作性高;且當(dāng)權(quán)公路施工市場 競爭的不斷加劇,施工管理體制、經(jīng)營機制、 利益分配等也在發(fā)生深刻的變化,同時施工又 受外界干擾及自然因素影響嚴(yán)重, 這就決定了組織安全生產(chǎn)活動的重要性、 細(xì)致性、 復(fù)雜性 和高風(fēng)險性。 近年來,隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展, 公路特別是高速公路的建設(shè)項目愈來愈多, 規(guī)模也越來越大。 然而在大規(guī)模工程建設(shè)過程
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