造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.03
鐵路工程定額電子版(Excel版)

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定額庫(kù) 定額編號(hào) 定額名稱(chēng) 單位 計(jì)算基價(jià) LY-1 人力挖土 松土 88.15 LY-2 人力挖土 普通土 176.32 LY-3 人力挖土 硬土 381.98 LY-4 人力挖土 人力挑抬運(yùn) 松土 運(yùn)距 ≤20m 316.66 LY-5 人力挖土 人力挑抬運(yùn) 松土 增運(yùn)10m 60.1 LY-6 人力挖土 人力挑抬運(yùn) 普通土 運(yùn)距 ≤20m 570.52 LY-7 人力挖土 人力挑抬運(yùn) 普通土 增運(yùn)10m 67.67 LY-8 人力挖土 人力挑抬運(yùn) 硬土 運(yùn)距 ≤20m 614.98 LY-9 人力挖土 人力挑抬運(yùn) 硬土 增運(yùn)10m 58.77 LY-10 人力挖土 雙輪車(chē)運(yùn) 松土 運(yùn)距 ≤50m 300.45 LY-11 人力挖土 雙輪車(chē)運(yùn) 松土 增運(yùn)50m 61.27 LY-12 人力挖土 雙輪車(chē)運(yùn) 普通土 運(yùn)距 ≤50m

公路工程定額測(cè)定流程仿真評(píng)估

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對(duì)公路工程定額測(cè)定工作流程進(jìn)行總結(jié),采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立公路工程定額測(cè)定流程模型,引入測(cè)定時(shí)間作為評(píng)估指標(biāo),運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)定額測(cè)定流程進(jìn)行定量化評(píng)估。基于仿真結(jié)果,分析計(jì)劃時(shí)間內(nèi)完成定額測(cè)定的可行性,從而對(duì)測(cè)定工作和測(cè)定人員配備進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。最后,通過(guò)一個(gè)實(shí)例說(shuō)明定額測(cè)定流程的仿真評(píng)估過(guò)程。

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