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更新時(shí)間:2025.05.03
高精度測(cè)量控制網(wǎng)在高鐵施工的應(yīng)用技術(shù)

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一、工程概況1.任務(wù)來(lái)源根據(jù)石武高速鐵路有限責(zé)任公司的任務(wù)安排,為保證無(wú)碴軌道的順利鋪軌,中鐵十六局集團(tuán)石武項(xiàng)目部特對(duì)石武高速鐵路連續(xù)里程(DK1020+175~DK1041+550)段,全長(zhǎng)21.3公里的線路范圍,進(jìn)行軌道控制網(wǎng)測(cè)量。2.測(cè)區(qū)概況石武高速鐵路DK1020+175~DK1041+550段位于河南省信陽(yáng)市,全長(zhǎng)約21.3公里,該測(cè)段為路基、橋梁和隧道,線下工程已經(jīng)全部完成,具備建網(wǎng)條件,可進(jìn)行后續(xù)

探析建筑高層施工測(cè)量控制技術(shù)

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在高層建筑施工質(zhì)量控制的過程申,測(cè)量控制是其中的一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),其測(cè)量精度的高低將會(huì)直接影響到高層建筑工程施工質(zhì)量的好壞,因此對(duì)高層建筑施工中的測(cè)量控制技術(shù)進(jìn)行研究分析具有十分重要的意義。

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