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在分析燒結(jié)臺車篦條失效原因的基礎(chǔ)上,對其使用壽命進行了進一步的分析和探索,對材質(zhì)配比進行了新的調(diào)整,結(jié)果表明,調(diào)整后的材質(zhì),篦條強度、韌性及抗氧化性、抗疲勞性能等均有較大的提高,耐熱、耐蝕性明顯得到改善,使用壽命較RTCr16及RTCr27成倍提高,超過24個月。
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通過合金化及變質(zhì)處理,潔凈鐵液,細化晶粒,改善高鉻鑄鐵共晶碳化物的數(shù)量、形態(tài)和分布;嚴格工藝控制;優(yōu)化熱處理工藝等。研制生產(chǎn)出使用性能穩(wěn)定,安全性高,耐磨性好的"新一代無鉬鎳高鉻合金鑄鐵耐磨襯板"。與傳統(tǒng)KmTBCr15Mo2Cu襯板相比,生產(chǎn)成本低,經(jīng)濟和社會效益明顯。
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