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更新時(shí)間:2025.05.17
重型掘進(jìn)機(jī)截割減速器強(qiáng)制冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)

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重型掘進(jìn)機(jī)截割減速器強(qiáng)制冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng)——文章針對(duì)重型掘進(jìn)機(jī)截割減速器傳遞功率大、體積小、發(fā)熱量大,潤(rùn)滑不均等狀況,設(shè)計(jì)出一套強(qiáng)制冷卻潤(rùn)滑系統(tǒng),可使減速器在任何工作位置其各個(gè)部件均能得到良好的潤(rùn)滑。

用蒸汽強(qiáng)制冷卻的汽輪機(jī)汽缸的結(jié)構(gòu)特性

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用蒸汽強(qiáng)制冷卻的汽輪機(jī)汽缸的結(jié)構(gòu)特性——俄羅斯動(dòng)力工程面IJ盞一個(gè)十分復(fù)雜的任務(wù),建造并開(kāi)發(fā)具有高的經(jīng)濟(jì)性(發(fā)電效率達(dá)到42%~45%)以超超臨界蒸汽參數(shù)工作的新一代燒煤的發(fā)電機(jī)組。這對(duì)經(jīng)濟(jì)性方面 和滿足環(huán)保要求上是極為重要的。

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