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順義新城濱河森林公園工程Ⅲ標(biāo) 工程進(jìn)度及工作匯報(bào) 一、 工程進(jìn)展情況 我項(xiàng)目部于 3月 9日進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行臨建工程施工。 4 月 13日, 工程正式開(kāi)工。開(kāi)工后主要進(jìn)行了拆除工程、橡膠壩改建工程施工。 完成主要工程量詳見(jiàn)下表: 序 號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單 位 合同工程量 完成工程量 實(shí)際完成比例 一 臨時(shí)工程 1 填筑圍堰 m3 二 右套堤工程 1 混凝土防浪墻拆除 m3 1893.76 100% 2 碎石護(hù)坡拆除 m3 7400 5500 74% 3 右套堤清基 m3 1200 三 橡膠壩改建工程 1 拆除橡膠壩壩袋、堵頭、 底墊片 m2 5238 5158.40 100% 2 拆除混凝土結(jié)構(gòu) m3 60.80 61.98 100% 3 塑性混凝土防滲墻 m3 2738.7 1825.80 67% 4 原護(hù)坦混凝土拆除 m3 200 5 植筋、錨栓工程 根 6420 1800
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工程進(jìn)度情況匯報(bào) 上海市軌道交通 X 號(hào)線是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)成線網(wǎng)主要骨架的四條 市域線之一,是一條東西向的直徑線,連接青浦、虹橋機(jī)場(chǎng)、市中心、浦東國(guó)際 機(jī)場(chǎng)和鐵路浦東客站。 X 號(hào)線一期工程自中山公園站至張江高科站。全新貫通長(zhǎng)寧、靜安、黃浦 及浦東新區(qū)四個(gè)區(qū)域。線路總長(zhǎng) 19.2km(地下線 17.32km,高架線 1.858km), 共設(shè) 13 座車(chē)站,其中人民廣場(chǎng)站地下三層,龍陽(yáng)路站地下一層,張江高科站高 架二層,其余為地下二層。 上海市軌道交通 X號(hào)線東延伸起點(diǎn)為 X號(hào)線一期工程龍陽(yáng)路站~張江高科站區(qū)間地下 與高架過(guò)渡段, 向東穿越羅山路進(jìn)入祖沖之路, 沿祖沖之路一直向東, 進(jìn)入唐鎮(zhèn)后沿規(guī)劃路 南側(cè)、高科東路南側(cè)東行至顧唐路線路折向東南, 至華東路后線路折向南, 沿華東路南行至 川環(huán)南路后折向東, 沿川環(huán)南路、 華洲路一直向東, 過(guò)隨塘河后折向南進(jìn)入主進(jìn)場(chǎng)線路, 沿 主進(jìn)場(chǎng)線
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