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更新時(shí)間：2025.05.31
監(jiān)理工程進(jìn)度匯報(bào)情況

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工程進(jìn)度情況匯報(bào) 上海市軌道交通 X 號(hào)線是上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中構(gòu)成線網(wǎng)主要骨架的四條 市域線之一，是一條東西向的直徑線，連接青浦、虹橋機(jī)場(chǎng)、市中心、浦東國(guó)際 機(jī)場(chǎng)和鐵路浦東客站。 X 號(hào)線一期工程自中山公園站至張江高科站。全新貫通長(zhǎng)寧、靜安、黃浦 及浦東新區(qū)四個(gè)區(qū)域。線路總長(zhǎng) 19.2km（地下線 17.32km，高架線 1.858km）， 共設(shè) 13 座車(chē)站，其中人民廣場(chǎng)站地下三層，龍陽(yáng)路站地下一層，張江高科站高 架二層，其余為地下二層。 上海市軌道交通 X號(hào)線東延伸起點(diǎn)為 X號(hào)線一期工程龍陽(yáng)路站～張江高科站區(qū)間地下 與高架過(guò)渡段， 向東穿越羅山路進(jìn)入祖沖之路， 沿祖沖之路一直向東， 進(jìn)入唐鎮(zhèn)后沿規(guī)劃路 南側(cè)、高科東路南側(cè)東行至顧唐路線路折向東南， 至華東路后線路折向南， 沿華東路南行至 川環(huán)南路后折向東， 沿川環(huán)南路、 華洲路一直向東， 過(guò)隨塘河后折向南進(jìn)入主進(jìn)場(chǎng)線路， 沿 主進(jìn)場(chǎng)線

主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收匯報(bào)情況

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************ 工 程 1 1 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位驗(yàn)收組專(zhuān)家： 由** 建工集團(tuán)總承包公司施工的 ***** 工程，在與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助 及指導(dǎo)下，在參建各方的大力支持、協(xié)調(diào)、監(jiān)督下，在全體參建人員的共 同努力和拼搏下，主體結(jié)構(gòu)于 2009年 12 月 30日施工完畢（期間按驗(yàn)收 規(guī)范及市質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督方案要求進(jìn)行了分部分項(xiàng)轉(zhuǎn)序驗(yàn)收） ，鋼結(jié)構(gòu)大 題湊于 2010年 2月 5日施工完畢，小題湊于 2010年 11月 11日施工完畢。 今天進(jìn)行鋼筋混凝土與鋼結(jié)構(gòu)綜合驗(yàn)收暨主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收， 現(xiàn)將該工程的施 工過(guò)程控制及質(zhì)量評(píng)定情況作如下匯報(bào)： 一、工程概況 工程名稱(chēng)： ***** 工程地址： ***** 項(xiàng)目業(yè)主： ***** 代理業(yè)主： ****** 監(jiān)理單位： ****** 施工單位： ****** 結(jié)構(gòu)類(lèi)型：框架剪力墻（型鋼）結(jié)構(gòu) 本工程位于 ******** ，總

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