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【AT】高層住宅中“樓梯間 +電梯”的 24 種組合 方式 一、高層住宅的樓梯間及電梯數(shù)量分布安排 一般來(lái)說(shuō), 高層及中高層住宅中, 層數(shù)在 7-11 層,應(yīng)安排 1 部電梯 1 部、1部開(kāi)敞樓梯間; 當(dāng)層數(shù)有 12-18 層,至少要設(shè)置 2部電梯(其中 1部為消防電梯), 1部封閉樓梯間;而層 數(shù)在 19層及以上,至少要設(shè)置 2 部電梯(其中 1 部為消防電梯)及 2 部防煙樓梯間; 二、7-11F 中高層住宅的樓梯 +電梯組合方式 為方便研究,使不同形態(tài)的交通空間具有可比性, 樓梯,電梯井, 層高統(tǒng)一取低限值加一比 較。 樓梯尺寸:開(kāi)間 2600mm,進(jìn)深 5100mm(開(kāi)敞樓梯間一部); 層高 :2800mm(共 16步); 電梯井軸線尺寸 :2100(寬) X2200(深); 以日立電梯載重 800kg、速度為 1.5m/s 、井道尺寸 1850(寬) 2000(深)為例(乘客電梯
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高層超高層電梯的配置 在超高層建筑中,快速、高效、平穩(wěn)的垂直服務(wù)是不可缺少的。電梯作 為垂直交通工具,對(duì)其數(shù)量的配置、控制方式及有關(guān)參數(shù)的選定將不僅直接 影響建筑物的一次投資一般電梯投資約占建筑物總投資的 10%左右),而且 還將影響建筑物的使用安全和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。在建筑物內(nèi),恰當(dāng)?shù)剡x用電梯 的臺(tái)數(shù)、容量、運(yùn)行速度、控制方式非常重要, 而建筑物內(nèi)的電梯一經(jīng)選定 和安裝使用就幾乎成了永久的事實(shí),以后若想增加或改型非常困難,甚至是 不可能的了,因此,在設(shè)計(jì)中應(yīng)該在設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)對(duì)電梯的配置應(yīng)予以充分重 視。 現(xiàn)代超高層建筑大都在 100 層左右,建筑內(nèi)人口流動(dòng)大,縱向交通主要 依賴電梯,有效設(shè)計(jì)超高層建筑的電梯的關(guān)鍵是運(yùn)用各種局部電梯進(jìn)行服務(wù), 并把局部區(qū)域電梯系統(tǒng)組織起來(lái)。通往這些局部區(qū)域,通過(guò)由地面始發(fā)站至 局部區(qū)域的空中候梯廳之間的快速穿梭電梯進(jìn)行服務(wù),乘客到達(dá)空中候梯廳 后再換乘區(qū)間電梯。
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