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更新時(shí)間:2025.07.26
大斷面軟巖隧道變形的控制和防坍塌措施

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軟弱圍巖隧道工程具有變形大、施工地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),一直都是隧道施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn).本文以實(shí)際工程為例,對(duì)隧道工程的地質(zhì)情況進(jìn)行了分析,然后從大斷面隧道變形技術(shù)控制、隧道塌方預(yù)防措施、突水突泥處理措施等幾個(gè)方面對(duì)大斷面隧道變形控制和防坍塌措施進(jìn)行了探討.

公路高邊坡防止措施

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公路高邊坡防止措施 邊坡是指線路近旁的天然斜坡或經(jīng)過(guò)施工開(kāi)挖形成的路塹斜坡、 填筑形成的方坡 等等。高邊坡災(zāi)害是我們道路工程中危害較大的一個(gè)地方, 所以今天小編特意過(guò) 來(lái)和大家分享分享高邊坡的防治技術(shù)都有哪些。 一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施,因此其穩(wěn)定性取決于 自然山坡的穩(wěn)定狀況 (穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡 )、地質(zhì)條件 (地層巖性、地質(zhì)構(gòu) 造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等 )和人為改造的程度 (開(kāi)挖 深度、坡形、坡率等 )。 2、人工邊坡是對(duì)自然坡體的改造,改變了自然坡體的應(yīng)力狀態(tài)和地下水的滲流 條件,而且是在短短幾個(gè)月內(nèi)改造完成的。 自然坡體的應(yīng)力調(diào)整有一個(gè)過(guò)程, 強(qiáng) 度低的軟弱巖層調(diào)整較快, 常在施工期就發(fā)生變形; 強(qiáng)度高的堅(jiān)硬巖層調(diào)整較慢, 或可自身穩(wěn)定,或在 1~3年后發(fā)生變形。只有當(dāng)人工邊坡對(duì)其改變不大時(shí),才 可保持穩(wěn)定,否

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