造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
福州長樂國際機(jī)場二跑道進(jìn)近燈光設(shè)置方案分析

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福州長樂國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程中,受場地限制,新建跑道部分進(jìn)近燈光帶處于海水區(qū)域,這部分燈具采用何種方式設(shè)置于海上對(duì)于工程造價(jià)的影響較大,同時(shí)也對(duì)運(yùn)營期間的管理維修造成較大影響.因此本文對(duì)幾種設(shè)置方式的造價(jià)及對(duì)后期管理維護(hù)的影響進(jìn)行比較.

多重入口跑道的防跑道侵入

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近年來,隨著飛行流量的持續(xù)增加,機(jī)場結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜,跑道侵入的事件和類型也逐漸增多。為增加跑道的使用率,提高機(jī)場容量,很多機(jī)場跑道是多重進(jìn)入跑道,特別在一些大型機(jī)場由于復(fù)雜的機(jī)位滑行道結(jié)構(gòu)和候機(jī)樓布局等原因,擁有更多的跑道入口。多重跑道入口的存在給實(shí)際管制運(yùn)行帶來很大便利,提高了跑道的使用率,增加了塔臺(tái)管制指揮的靈活性,但多重入口也給防止跑道侵入帶來更大難度,運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)更高。本文主要以北京首都國際機(jī)場發(fā)生的多重入口跑道侵入事件為案例進(jìn)行分析,并針對(duì)該類跑道侵入類型提出了改進(jìn)措施和建議,以降低跑道侵入的風(fēng)險(xiǎn)。

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