格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">38KB
頁數(shù): 1頁
一度被外資品牌包圍的挖掘機(jī)市場,終于被本土品牌開拓出一片自己的"疆土"。不久前在第十一屆(北京)國際工程機(jī)械展覽會上了解到,眾多國內(nèi)挖掘機(jī)制造商津津樂道于本土品牌在與外資品牌的對壘中收復(fù)了失地。而行業(yè)專家指出,盡管制造商看好市場前景,但核心組件對進(jìn)口的依賴仍是本土品牌發(fā)展的短板。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">170KB
頁數(shù):
文章介紹了東方汽輪機(jī)廠與德國BD公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的600MW凝汽器新結(jié)構(gòu)中的管板組件模塊的裝焊技術(shù),組件由端管板為進(jìn)口的鈦-鋼復(fù)合板與加強(qiáng)板、接頸側(cè)板、接頸法蘭組焊而成,這種大型精密鈦-鋼復(fù)合板的裝焊質(zhì)量控制使得東方汽輪機(jī)廠在我國發(fā)電設(shè)備制造業(yè)中凝汽器模塊化設(shè)計(jì)和制造技術(shù)已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該項(xiàng)裝焊技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)外先進(jìn)水平,為東方汽輪機(jī)廠管板組件模塊的制造提供了可靠的裝焊方法。