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盾構(gòu)穿越淺覆土砂質(zhì)粉土層地表沉降特性分析——本文通過對盾構(gòu)穿越上海地鐵M8線黃興知名地產(chǎn)-延吉中路區(qū)間下行線淺覆土砂質(zhì)粉土區(qū)段引起的地表沉降進(jìn)行分析，總結(jié)出在該種地層條件下的地表沉降規(guī)律、影響范圍、影響因素。并提出了控制地表沉降的對策。
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盾構(gòu)過河隧道超淺覆土層區(qū)域施工技術(shù)——文章結(jié)合南京地鐵二號線TA07標(biāo)盾構(gòu)機從莫愁湖站^一漢中門站區(qū)間隧道施工情況，介紹了盾構(gòu)機穿越秦淮河的施工方法。其中主要是盾構(gòu)機穿越秦淮河超淺覆土層時的掘進(jìn)參數(shù)控制、同步注漿壓力控制和盾構(gòu)機姿態(tài)控制技術(shù)．以期...
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