風(fēng)沙路基邊坡
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風(fēng)沙活動區(qū)工程線路走向與風(fēng)沙危害程度的關(guān)系——以塔里木沙漠公路為例
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在風(fēng)沙活動區(qū) ,公路或鐵路等工程線路的走向無疑會對其本身及防護(hù)體系所受的風(fēng)沙危害程度產(chǎn)生影響。本文以塔里木沙漠公路為例 ,提出在將風(fēng)況與公路走向結(jié)合起來考慮的同時 ,以風(fēng)沙活動強(qiáng)度垂直分量的轉(zhuǎn)化率作為評價公路走向的一種數(shù)學(xué)方法 ,并用該方法對沙漠公路不同路段走向進(jìn)行評價與說明
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