格式:pdf
大小:301KB
頁數(shù): 5頁
結合2010年冬季雙流機場T1航站樓空調參數(shù)的測試數(shù)據(jù),對利用經驗系數(shù)法計算分層空調負荷的經驗系數(shù)取值進行研究,研究中CFD技術所需的邊界條件按實測值或通過間接計算確定,盡可能接近實際,保證計算結果的可靠性。研究表明,T1航站樓冬季室內仍處于制冷工況,類似于T1航站樓指廊部位的分層空調,經驗系數(shù)取0.67較為合適,該經驗系數(shù)適用于冷負荷的計算。同時得出類似高大空間CFD計算的邊界條件設置方法。
格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">3.8MB
頁數(shù): 55頁
一.空調負荷計算: 2 (一)、空調負荷計算依據(jù) .......................................................................................... 2 1.人體的舒適性及空調室內空氣的設計參數(shù) ................................................................ 2 2.空調室外空氣的計算參數(shù) ............................................................................................ 4 (二)、空調負荷計算 .........................................................................