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更新時間：2025.04.27
矮塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工程質(zhì)量控制研究

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矮塔斜拉橋是介于斜拉橋和連續(xù)梁(剛構(gòu))橋之間的組合橋型,兼具斜拉橋的纖細(xì)柔美和連續(xù)梁(剛構(gòu))橋的剛勁有力,是一種剛?cè)峄パa(bǔ)型的橋梁。隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,國內(nèi)的矮塔斜拉橋也越來越多。通過介紹矮塔斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來反映矮塔斜拉橋的優(yōu)勢,并以平頂山市湛河一橋主橋的施工為例,論述矮塔斜拉橋的施工質(zhì)量控制,以期為同行提供參考和借鑒。

新塔科馬海峽大橋設(shè)計與施工

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新塔科馬海峽大橋設(shè)計與施工——新塔科馬海峽大橋位于華盛頓州，是北美洲第一座運(yùn)用設(shè)計／建造方式修建的、世界上首次采用2個完整并列的風(fēng)洞模型驗(yàn)證其設(shè)計的懸索橋。該橋跨徑布置為(426+854+366)m，高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋塔采用深水重力式沉井基礎(chǔ)，主纜錨固...

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