造價通
更新時間：2025.05.03
T型鋼管混凝土相貫節(jié)點動力性能試驗研究

格式：pdf

大小：1.2MB

頁數(shù)： 5頁

對T型鋼管混凝土相貫節(jié)點進(jìn)行了低周往復(fù)荷載的試驗研究,加載方式為對主管施加固定軸向荷載,對支管施加循環(huán)軸向荷載。試驗對象包括4個鋼管混凝土相貫節(jié)點和1個鋼管相貫節(jié)點。通過試驗得到了節(jié)點沿著焊縫處應(yīng)力分布情況和極值應(yīng)力點的位置,以及試驗節(jié)點的破壞模式、耗能能力、剛度和極限承載能力。結(jié)果表明,主管中灌入混凝土改變了節(jié)點的破壞模式;鋼管混凝土節(jié)點的應(yīng)力集中系數(shù)要小于鋼管節(jié)點;鋼管內(nèi)灌入混凝土有效提高了節(jié)點的極限承載能力和抗側(cè)移剛度,但節(jié)點的滯回性能有所降低。

工程勞動力投入及節(jié)點完工計劃表

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">41KB

頁數(shù)： 4頁

工期: 第1周 第2周 第3周 第4周 第5周 第6周 第7周 第8周 第9周 第10周 第11周 第12周 第13周 第14周 第15周 - 節(jié)點完 工計劃 付款比 例 總用工量 （工日） － － 周日期 每周開始日期 每周結(jié)束日期 勞動力 投入計 劃 用工量 (工日) 平均人數(shù) (人/天) 一旦中標(biāo)，我方承諾將投入上述計劃的用工量按期完成各個節(jié)點任務(wù)（已充分考慮當(dāng)?shù)丶竟?jié)因素對工程的影響，如雨季、大風(fēng)、下雪等），并保質(zhì)保量完成全部工程。若沒有按期完 工程節(jié)點，或沒按本計劃配備足夠的人力，愿意承擔(dān)合同中約定的相應(yīng)違約責(zé)任。 單位工程勞動力投入及節(jié)點完工計劃表 開工時間: 竣工時間: 填表說明： 1 、此表由投標(biāo)單位根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容和工程情況準(zhǔn)確計算用工量和各節(jié)點完成時間后作為投標(biāo)內(nèi)容。此表將作為重要的評標(biāo)內(nèi)容。 2 、投標(biāo)單位只填寫陰影部份的內(nèi)容，如列數(shù)或行數(shù)不夠的，自行添

熱門知識

動力節(jié)點

相關(guān)問答

動力節(jié)點
點擊加載更多>>
專題概述
動力節(jié)點相關(guān)專題

分類檢索：