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關(guān)于汽輪機(jī)在正常運(yùn)行后頂軸油壓力表有壓力的解釋 汽輪機(jī)組在啟機(jī)時(shí)啟動(dòng)頂軸油系統(tǒng),把靜止的汽輪機(jī)大軸從軸瓦 上頂起,使轉(zhuǎn)子軸頸和軸瓦之間形成一定間隙, 使?jié)櫥湍茼樌M(jìn)入 形成潤(rùn)滑油油膜。 同時(shí)啟動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置使其連續(xù)盤(pán)車(chē), 在蒸汽進(jìn)入高中 壓缸做功大軸轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速后頂軸油泵就停運(yùn)了。 為什么汽輪機(jī)在正 常運(yùn)行后頂軸油壓力表還有 4-5Mpa 的壓力呢,由于轉(zhuǎn)子在每個(gè)軸瓦 上高速旋轉(zhuǎn)就形成了油膜壓力, 此時(shí)的壓力叫做油膜壓力。 在每臺(tái)頂 軸油泵出口模塊上都有逆止閥和每個(gè)軸承座頂軸油模塊都有逆止閥, 安裝逆止閥是防止?jié)櫥蛷捻斴S油管道流走。 所以這個(gè)油膜壓力會(huì)一 直存在的。 頂軸油系統(tǒng)設(shè)計(jì)有三臺(tái)頂軸油泵兩用一備, 每臺(tái)油泵的出口模塊 上都裝有一個(gè)逆止閥、 壓力表和壓力調(diào)節(jié)閥及壓力變送器, 在每個(gè)軸 承座處都安裝有一個(gè)頂軸油模塊, 模塊上有壓力表、 有壓力調(diào)節(jié)閥和 壓力表隔絕閥。 三臺(tái)油泵的出口管道
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壓力表的選型主要參照使用環(huán)境、測(cè)量介質(zhì)、精度、量程以及外形尺寸,同時(shí)要 符合國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)或相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 按照使用環(huán)境和測(cè)量介質(zhì)的性質(zhì)選擇 1 在大氣腐蝕性較強(qiáng)、粉塵較多和易噴淋液體等環(huán)境惡劣的場(chǎng)合,應(yīng) 根據(jù)環(huán)境條件,選擇合適的外殼材料及防護(hù)等級(jí)。 2 對(duì)一般介質(zhì)的測(cè)量 (1) 壓力在一 40kPa- 0 一十 40kPa 時(shí),宜選用膜盒壓力表。 (2 ) 壓力在 +40kPa 以上時(shí),一般選用彈簧管壓力表或波紋管壓力計(jì)。 (3) 壓力在一 100kPa一 0一+2400kPa 時(shí),應(yīng)選用壓力真空表。 (4) 壓力在一 100kPa一 OkPa時(shí),宜選用彈簧管真空表。 3 稀硝酸、醋酸及其它一般腐蝕性介質(zhì),應(yīng)選用耐酸壓力表或不銹鋼 膜片壓力表。 4 稀鹽酸、鹽酸氣、重油類(lèi)及其類(lèi)似的具有強(qiáng)腐蝕性、含固體顆粒、 粘稠液等介 質(zhì),應(yīng)選用膜片壓力表或隔膜壓力表。其膜片及隔膜的材質(zhì),必須根 據(jù)測(cè)量
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