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通過對北京市一條城市主干路穿既有及規(guī)劃鐵路立交方案的設計分析，對道路與鐵路交叉的節(jié)點方案進行了研究。主要對上跨和下穿兩種交叉方式進行對比，探討如何根據(jù)現(xiàn)況地形、地質、道路用地及現(xiàn)場實際情況等諸多因素的影響，選擇合理的節(jié)點方案，確保設計合理、工程安全。
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