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道路建設(shè)十分重要,它是城市發(fā)展的大動(dòng)脈.因此,提高城市道路的質(zhì)量尤為重要.在通行的道路上,破除路面、挖溝敷設(shè)管線(xiàn),即\"馬路拉鏈\"現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致路面沉降.對(duì)管線(xiàn)的敷設(shè)過(guò)程:破路挖槽、管線(xiàn)敷設(shè)、回填土、路面恢復(fù)這四個(gè)工序進(jìn)行分析探究,得出路面沉降的直接原因是回填土施工過(guò)程沒(méi)有按照規(guī)范進(jìn)行操作的結(jié)論.
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近年來(lái),我國(guó)發(fā)生的公路路基事故越來(lái)越多,公路安全關(guān)乎生命安全,也是我國(guó)企事業(yè)單位正常運(yùn)營(yíng)的保障。現(xiàn)在,在路面工程施工完成后,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面局部下陷等現(xiàn)象,不僅破壞了路面,而且影響了公路的使用性能。綜上所述,路基沉陷技術(shù)的研究對(duì)公路工程建設(shè)存在著十分重要的意義。當(dāng)然,路基沉陷技術(shù)并不是僅一方之力可以完成,要求我們多方承擔(dān)起相關(guān)責(zé)任,無(wú)論是建設(shè)者,還是管理者,甚至是使用者。我想,經(jīng)過(guò)我們共同努力,一定會(huì)為公路建設(shè)貢獻(xiàn)一份量,為和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量。
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