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概述了設(shè)計礦用電纜車的原因,對電纜車的工作條件進行了分析,針對實際工作條件詳細闡述了電纜車各結(jié)構(gòu)的特點和設(shè)計思路,對相似的煤礦工作面巷道電纜拖車的設(shè)計有借鑒意義。
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舊金山的地形酷似我國的山城重慶,城市街道高低起伏,只要搭乘過舊金山電纜車的乘客,一定會對這種有些歷史的交通方式留下深刻印象。它運營的路線周邊幾乎都是熱鬧的市區(qū);懷舊的纜車,周身為全木質(zhì)結(jié)構(gòu),行駛起來像一個移動的小木屋,纜車搭在持續(xù)前移的鋼纜上,鋼纜放置在街的中心線上,整個線路為環(huán)形,駕駛員只用一根酷似"鐵桿"的鐵鉗來控制速度,用腳踏板來煞車。平均運行速度大概為每小時7.5英里。纜車每到一站駕
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