造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.07.20
李玲:盾構(gòu)隧道管片上浮原因分析

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.8MB

頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

李玲:盾構(gòu)隧道管片上浮原因分析

下坡盾構(gòu)到達(dá)段上浮原因及措施

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">466KB

頁(yè)數(shù): 4頁(yè)

下坡盾構(gòu)到達(dá)段上浮原因及措施——在盾構(gòu)到達(dá)施工過(guò)程中,盾構(gòu)機(jī)及管片在接近洞門時(shí)會(huì)出現(xiàn)上浮。從上浮空間、盾構(gòu)機(jī)受力和管片受力三個(gè)方面進(jìn)行的分析結(jié)果表明:盾構(gòu)在下坡段的過(guò)量超挖為上浮提供了空間;盾構(gòu)機(jī)在下坡線路中掘進(jìn)受到向上的合力作用,為盾構(gòu)機(jī)提...

精華知識(shí)

盾構(gòu)管片上浮原因及措施

最新知識(shí)

盾構(gòu)管片上浮原因及措施
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

盾構(gòu)管片上浮原因及措施
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
盾構(gòu)管片上浮原因及措施相關(guān)專題

分類檢索: