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1 盾構(gòu)管片質(zhì)量控制措施 摘要: 近年來,隨著城市軌道交通的發(fā)展和盾構(gòu)掘進技術的完善 與推廣,許多城市的地鐵建設項目紛紛上馬,我國的地鐵建設已 經(jīng)進入了高峰階段。而且,隨著盾構(gòu)技術的推廣,在非巖石地段, 各城市大都采用了盾構(gòu)掘進的成洞方式, 盾構(gòu)管片的需求量大增, 在巖石成硐的不少工程中也采用復合式盾構(gòu)機掘進,混凝土管片 的預制也隨著地鐵建設和山體隧道的盾構(gòu)掘進的熱潮進入了高峰 期。 關鍵詞:盾構(gòu) 管片 質(zhì)量控制 外觀 尺寸 強度 目前,新疆勞壩灣副平硐項目所用的盾構(gòu)機為復合式硬巖掘 進機,隧道外徑為 6200mm,隧道內(nèi)徑為 5700mm,與之配套的管片 為自己生產(chǎn),管片尺寸:外徑 6.2m、內(nèi)徑 5.7m、厚 250mm、幅寬 1.5m,分塊: B1塊 67.5 o+ B2 塊 67.5 o + B3 塊 67.5 o +L1 塊 67.5 o + L2塊 67.5 o +K 塊 2
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廣州市軌道交通八號線北延段工程 【施工 6標】土建工程 預制混凝土盾構(gòu)管片生產(chǎn)施工方案 廣東水電二局股份有限公司 1 目 錄 一 編制依據(jù) ........................................................................................................................... 1 二 工程概況 ........................................................................................................................... 1 2.1 工程概況 ...........................................................
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