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更新時(shí)間：2025.04.27
工時(shí)定額編制標(biāo)準(zhǔn)焊接

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1、規(guī)范說(shuō)明： 1.1、本規(guī)范工時(shí)定額包括：基本時(shí)間、輔助時(shí)間、布置工作場(chǎng)地時(shí)間、休息與生理需要時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束時(shí)間。 1.2、本規(guī)范是以普通碳鋼、 CO2氣體保護(hù)焊接為基準(zhǔn)。 1.3、布置工作地時(shí)間 30 分鐘，休息與生理需要時(shí)間 35分鐘，準(zhǔn)備終了時(shí)間 25分鐘。 2、焊接作業(yè)時(shí)間 T（根據(jù)《船體分段焊接作業(yè)工時(shí)研究及智能計(jì)算方法》 （哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào) 2011年 9 月份 研究論文成果） 2.1 焊接基本時(shí)間 T j T j = SV LA (min) 其中 A 為焊縫橫截面面積 mm 2 ，L 為焊縫長(zhǎng)度 m，V 為焊接速度 (m/min),S 為焊絲橫截面面積 mm2，ω為焊 絲的熔敷率。 注：實(shí)芯 CO2氣體保護(hù)焊絲熔敷率取 85%。 2.2焊接輔助時(shí)間 T f (min) T f = T j× 30% 2.3 T =T j + T f 3、工件重量系數(shù) K 工件重量（

鐵路信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)編制方法研究??

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隨著鐵路信息化發(fā)展,信息化已成為鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)不可或缺的重要組成部分,信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)資金投入越來(lái)越大。為加強(qiáng)信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)管理,科學(xué)合理地編制運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)預(yù)算,迫切需要開(kāi)展信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)體系研究。文中提出了鐵路信息系統(tǒng)定額標(biāo)準(zhǔn)編制原則、定額標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)及定額調(diào)整方法。

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