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電動(dòng)汽車已成為未來汽車的主要發(fā)展方向之一,動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的核心部件,動(dòng)力電池技術(shù)則是電動(dòng)汽車發(fā)展的核心技術(shù).總結(jié)了傳統(tǒng)鋰離子電池正極材料的優(yōu)缺點(diǎn),及對(duì)它們的改性研究,著重介紹了LiFe-SiO4、LiVPO4F、Li3V2(PO4)3和納米正極材料的研究現(xiàn)狀和性能改進(jìn)方法,并對(duì)其發(fā)展方向進(jìn)行了展望.
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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組安裝工藝標(biāo)準(zhǔn) 1、安裝電池之前必須進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè),檢測(cè)合格后方可裝入電池。 2、將電池組輸出端與極柱同極性連接 24V電源。 3、全車 10組電池箱串聯(lián),將 1至 9號(hào)箱正負(fù)極柱用短接線全部短接。 4、用萬用表測(cè)量第 10箱正負(fù)極柱的極性: 正表筆接電池箱正極柱, 負(fù)表筆接電 池箱負(fù)極柱,測(cè)量電壓應(yīng)當(dāng)為 +24V。 5、第 10箱檢驗(yàn)合格后,將 9箱極柱短接線拆下,把第 10箱極柱短接。 6、檢查第 9箱正負(fù)極柱的極性:用萬用表的正表筆接電池箱正極柱,負(fù)表筆接 電池箱負(fù)極柱,測(cè)量電壓應(yīng)當(dāng)為 +24V。 以此類推將所有 10個(gè)電池組箱全部檢查。 7、利用兆歐表檢測(cè)各個(gè)高壓電器件外殼與車身本體裸露金屬體間絕緣電阻。 空氣相對(duì)濕度小于等于 90%時(shí),絕緣電阻≥ 20MΩ; 空氣相對(duì)濕度大于 90%時(shí),絕緣電阻≥ 2MΩ。 8、全車高低壓系統(tǒng)通電之前檢測(cè)動(dòng)力電池組正負(fù)極與車身本體裸
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