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更新時間：2025.05.03
承臺基礎標書

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1 承 臺 基 礎 施工技術標書 二○一一年八月十二日 承臺基礎施工技術標書 新余市贛 東建筑工 程有限責 任公司 2 一、工程概況 1、工程簡述 新余新鋼板材加工有限公司特厚板預處理生產線工程新建場地 內，鋼筋混凝土樁基承臺 135個，其中二樁鋼筋混凝土承臺 12個， 三樁鋼筋混凝土 81個，四樁鋼筋混凝土 42個，C25鋼筋混凝土 988m3， 鋼筋用量 56T. 2、自然條件 上海 A30高速公路和五合同段為三層互通立交樞紐工程。位于浦 東新區(qū)曹路鎮(zhèn)，橋址處基本為旱地，地勢較平坦，一般地面標高在 3.60～6.30 左右，場區(qū)內有隨塘河、趙家溝及若干小河通過，河底 標高在 1.86～0.76m。 根據(jù)當?shù)刭Y料反映，常年雨季在九、十月份，最高氣溫在 40℃以 內，屬夏季施工，施工時對砼工加強養(yǎng)護。 3、環(huán)境概況 ⑴自然環(huán)境：平整好的開闊地。 ⑵氣候環(huán)境： 亞熱帶氣候，雨季在八、九

承臺基坑支護專項方案

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承臺基坑支護專項方案 一、工程概況 本工程高架橋墩臺共 29 個，其中 12#、13#為門式墩， 0#、28# 為橋臺，1#～27#為標準橋墩，墩臺基坑開挖共 31個，基坑開挖過程 中，對鄰近既有線處及小東門道口南側鄰近居民房屋出的承臺在基坑 開挖前采取防護措施， 根據(jù)施工現(xiàn)場條件項目部決定采取 I40 鋼板樁 圍護加固方案。 二、鋼板樁圍護方案 承臺基坑圍護結構采用 8m長 40a鋼板樁，對距離既有線較近的 0#～5#、10#～16#需要對既有線路基邊進行防護， 6#～9#需要對小東 門道口南側通村公路、 部分居民房屋及既有線側路基進行防護， 圍護 結構內尺寸大于設計結構尺寸至少 0.5m，工字鋼圍護樁打入地下并 露出地面 0.2m，然后開挖基坑，并在鋼板樁上部橫向設置 40a 工字 鋼一道，作為鋼板樁冠梁，將所有鋼板樁連接成一個整體。其具體加 固示意圖如下： 1 、0#～5#承

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