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首先,介紹了有軌電車鋁合金車體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思路、強(qiáng)度要求以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。然后,依據(jù)EN12663標(biāo)準(zhǔn)要求,利用有限元法對(duì)車體強(qiáng)度、剛度及模態(tài)進(jìn)行了仿真計(jì)算。結(jié)果顯示車體結(jié)構(gòu)能夠滿足設(shè)計(jì)要求。
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通過(guò)論述上海第一個(gè)現(xiàn)代有軌電車車輛基地——張江有軌電車項(xiàng)目一期工程車輛基地設(shè)計(jì)的主要思路和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),分析了有軌電車車輛基地的設(shè)計(jì)理念。從平面布置、設(shè)計(jì)特點(diǎn)等多方面對(duì)現(xiàn)代有軌電車車輛基地的設(shè)計(jì)進(jìn)行了總結(jié)。
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