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更新時(shí)間：2025.06.15
城市公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

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城市公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 摘要 :造成我國(guó)交通擁擠問(wèn)題的首要原因是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落 后于城市交通需求的增長(zhǎng)， 大力發(fā)展公共交通是解決城市交通擁擠問(wèn)題的首選措 施。我國(guó)公共交通系統(tǒng)存在的一個(gè)普遍問(wèn)題， 就是乘客出行換乘比率高， 公交查 詢系統(tǒng)不健全。針對(duì)這一問(wèn)題，以德州為例，對(duì)基于 SuperMap面向?qū)ο蟮目臻g 數(shù)據(jù)模型，結(jié)合 SQL server 2005數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，進(jìn)行了德州市公交系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè) 計(jì)，為公交車(chē)的路線決策提供數(shù)據(jù)支持。 關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)庫(kù)；數(shù)據(jù)模型；公交系統(tǒng)；設(shè)計(jì) 1研究現(xiàn)狀 我國(guó)公交系統(tǒng)的發(fā)展起步較晚， 我國(guó)城市公交查詢系統(tǒng)的發(fā)展處于一個(gè)落后 的水平，廣大乘客可以獲得信息的方式很少， 公交信息的完整性和準(zhǔn)確性得不到 保證，而且還沒(méi)有專門(mén)的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)信息的發(fā)布和管理。 我國(guó)公交查詢系統(tǒng)的現(xiàn)狀： 乘客獲得信息很少； 乘客獲得信息困難； 乘客獲得的信息準(zhǔn)確性得不到保證； 公

城市公交查詢系統(tǒng)需求文檔

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城市公交查詢系統(tǒng)需求分析 1.1 系統(tǒng)目標(biāo) 城市公交是體現(xiàn)城市文明與現(xiàn)代化的一個(gè)重要窗口 , 對(duì)市民 ,特別是對(duì)外來(lái) 游客來(lái)說(shuō) ,如果能夠快捷的查詢到前往目的地的乘坐公交方案 ,將會(huì)為他們的出 行提供極大方便。伴隨著城市化進(jìn)程的加速 ,城區(qū)在進(jìn)一步擴(kuò)大 ,導(dǎo)致公交線路也 在不斷地變更。我們現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)公交查詢系統(tǒng)一方面缺乏智能化 ,不能為人們提 供一個(gè)好的乘車(chē)方案 ;另一方面 ,不能夠即時(shí)反映城市現(xiàn)有的公交網(wǎng)絡(luò) ,人們?cè)诰W(wǎng) 上所查詢到的線路往往已經(jīng)過(guò)時(shí)了 ,而這直接影響到人們的出行。在城市公交系 統(tǒng)已經(jīng)日益發(fā)達(dá)和完善的今天 ,對(duì)一些大城市而言 ,必須具備一個(gè)方便用戶查詢 的智能化公交查詢系統(tǒng) ,解決人們?cè)诖蟪鞘袉?wèn)路難的問(wèn)題。 1.2 功能模塊圖 1.3 數(shù)據(jù)描述 (1) 已有數(shù)據(jù) 城市公交查詢系統(tǒng) 前臺(tái)查詢 后臺(tái)管理 公 交 站 點(diǎn) 查 詢 公 交 線 路 查 詢 公 交 換 乘 查 詢

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