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隧道施工方案 1.工程概況 本合同段內(nèi)有1座隧道(鐵鎖關(guān)隧道),為帶中墻的整體式雙連拱結(jié)構(gòu)隧道。隧道全長(zhǎng)257 m,隧道凈空(寬×高):2×9.75×5m,隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內(nèi),該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖,圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道的地下水主要來(lái)源于大氣降水,補(bǔ)給量受地形、地貌、巖性、構(gòu)造和降水方式的控制。隧道區(qū)內(nèi)地下水補(bǔ)給條件較差,地下水貧乏。隧道涌水量不大,但分布不均勻,一般呈滲水滴水狀態(tài),局部可能形成富水地段,如斷層破碎帶,裂隙發(fā)育地帶等,會(huì)出現(xiàn)淋水或股流狀態(tài)。 本隧道為Ⅱ類(lèi)圍巖,地質(zhì)條件較差,施工中以“弱爆破、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、適時(shí)襯砌”為原則,并根據(jù)圍巖監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工方案,確保施工安全,保證工程質(zhì)量。 2.施工組織及主要施工方法 隧道由有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工,根據(jù)洞內(nèi)不同工序,隧道施工隊(duì)分為:測(cè)量班、掘進(jìn)班、錨噴班
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1 隧道工程施工方案 2 1.隧道工程概況 1.1. 隧道分布概況 本標(biāo)段共有正線(xiàn)隧道(雙線(xiàn)) 6.5 座,共 14952.04 延米,隧道占本標(biāo)段線(xiàn)路總長(zhǎng) 的 54.148%;其中 L≤1km的隧道 2座,長(zhǎng) 323.8 米;1km<L≤2km的隧道 1座,長(zhǎng) 1434.02 米;2km<L≤3km的隧道 1 座,長(zhǎng) 2851米;3km<L≤4km的隧道 2座,長(zhǎng) 5375.41 米; L>4km的隧道 1座,長(zhǎng) 4967.81 米。 永定一號(hào)隧道,全長(zhǎng) 4967.82m,為本標(biāo)段最長(zhǎng)隧道和Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管理隧道,洞身大 部分處于可溶巖地層,穿越 3 處斷層,具有巖溶、坍塌、突水突泥、有害氣體等施工 風(fēng)險(xiǎn),隧道采用兩座橫洞輔助施工,長(zhǎng)度分別為 661.011m和 269.06m,永定一號(hào)隧道 是本標(biāo)段隧道的控制性工程之一。 長(zhǎng)零崗隧道 ,全長(zhǎng) 3628.41m,穿越 1 處斷層,且穿越可能
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