造價通
更新時間：2025.07.27
施工合同履行過程中人工、材料價格漲跌的法律實務(wù)問題

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施工合同履行過程中人工、材料價格漲跌的法律實務(wù)問題 引言 施工合同履行過程中人工、 材料價格出現(xiàn)異常波動， 對固定價格合同的履行影響 巨大。特別是 2007 年 7 月到 2008 年 7 月期間這個問題特別突出， 據(jù)浙江某地建 筑業(yè)協(xié)會統(tǒng)計[1]，鋼材在一年中的漲幅達(dá)到了 67.32%，水泥漲價達(dá)到了 27.49% ，商品砼漲價達(dá)到了 22.38%，沙子、石子、磚塊以及其他有關(guān)材料的漲 價在 35%左右，漲價金額占到了建筑工程合同價的 7.35%、市政工程合同價的 19.7%。人工費價格也節(jié)節(jié)攀升，以建筑業(yè)Ⅱ類人工（技工）為例，兩年內(nèi)漲幅 為 60%，一年內(nèi)漲幅為 45.45%，超過定額人工單價 207.69%。而 2006 年-2007 年建筑業(yè)行業(yè)利潤率分別僅為：2.09%、2.38%。[2] 如果人工、材料價格上漲造 成施工企業(yè)虧損失不能得到追補(bǔ)的話， 對整個行業(yè)來講是一個沉重

材料價格漲跌對公路工程建安費影響的預(yù)測和對策

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材料價格的漲跌,對公路工程造價的控制一定程度上起著關(guān)鍵作用.本文對2011-2017年鋼筋、水泥、瀝青、地材、燃油、電等主要材料價格波動走勢進(jìn)行了統(tǒng)計分析,在四川省近6年審批的新建四車道高速公路建設(shè)項目初步設(shè)計概算建筑與安裝工程費數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上分析測算主要材料價格漲跌對工程造價的影響并量化,同時提出了應(yīng)對材料漲跌對造價影響的對策.

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