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燒料 標線施工工序為 : 放線 清掃 敷設底油 標線敷設及面撒玻 璃微珠 a. 放線,在業(yè)主提供的工作面上,依據(jù)施工圖紙,根據(jù)道路中心線,使用專用 車載水線車進行水線敷設工作, 同時對車的行進路線及水線位臵進行清除障礙及 污物,防止行駛車輛跳動影響水線質量。 在工期等有關條件允許的情況下, 盡量 在路面施工完畢后再進行施工放線及標線施工, 減少水線的斷線和搭接以保證整 體線形。對于互通立交的放線則結合施工圖與工地實際, 控制好斑馬線和匝道出 入口的角度、幾何尺寸與整體效果的協(xié)調。 b. 清掃,在放好水線的地方,依據(jù)規(guī)范要求清除標線附著面及其邊緣外 5cm 范圍的泥砂、灰塵等污物, 以確保標線附著牢固。 同時將劃線車的行駛路線清掃 干凈以保證劃線車能平穩(wěn)勻速前進。 c. 敷設底油,在清掃后的工作面上,敷設底油,底油的敷設范圍要求適當超出 標線邊緣 0.5~1cm,底油噴吐要均勻、適量,每
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球閥尺寸型號是多少? 一、規(guī)格為 10毫米、 15毫米、 20毫米,型號如下圖: 二、球閥的簡單介紹: 球閥 (ballvalve 在海工和船舶領域應為截止閥),標準 GB/T21465-2008《閥門術 語》中定義為:啟閉件(球體)由閥桿帶動,并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可 用于流體的調節(jié)與控制,其中硬密封 V型球閥其 V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座 之間具有很強的剪切力,特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在 管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而 使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。球閥按照驅動方式分 為:氣動球閥,電動球閥,手動球閥。 (本文內容由百度知道網(wǎng)友若風 LH貢獻) 本文作者:百度知道知科教