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更新時(shí)間:2025.05.10
北京地鐵1、2號(hào)線軌道結(jié)構(gòu)改造研究設(shè)計(jì)

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北京地鐵1、2號(hào)線經(jīng)過30年的運(yùn)營(yíng),軌道設(shè)備雖部分更新,但軌道設(shè)備陳舊、老化,有的超過使用年限,很難滿足運(yùn)營(yíng)增長(zhǎng)的需要,存在安全隱患。這次改造全部換了新軌,正線采用無螺栓彈條DTV型扣件,道岔更新其扣件改造成新型扣件等,使最早建成的地鐵,軌道技術(shù)仍保持國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。增購(gòu)先進(jìn)大型檢測(cè)維修設(shè)備,大大提高了軌道檢測(cè)水平和維修質(zhì)量。

北京地鐵1、2號(hào)線全面更新改造

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運(yùn)營(yíng)30多年的北京地鐵1、2號(hào)線的線路、車輛、信號(hào)、通信、供電、機(jī)電、售檢票七大系統(tǒng)將全面更新改造,工程總投資43億元。技術(shù)改造概況如下。

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