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采用野外調(diào)查、室內(nèi)試驗、現(xiàn)場測試等方法,對川西冰磧層分布特性、結(jié)構(gòu)特征、物理性質(zhì)、力學(xué)性能、顆粒成分等進行了研究,并進行了工程試驗,其成果成功運用于工程實踐。研究表明,只要處理得當,冰磧層具有較好的路用性能,適合作為路基填料。
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由于冰磧土粒度組成和沉積結(jié)構(gòu)的特殊性,無論室內(nèi)試驗還是原位試驗,均難以獲取冰磧土體可靠的強度和變形指標,因而強度值的合理選取一直成為冰磧土體工程設(shè)計和評價的瓶頸。采用元胞自動機方法模擬冰磧土體結(jié)構(gòu),構(gòu)造仿真的大型試體,借助于FLAC3D,對模擬試體進行了三軸數(shù)值模擬試驗,并依據(jù)常規(guī)三軸試驗的力學(xué)公式求得了冰磧土體的強度和變形參數(shù),從而為巖土體強度試驗提供了一種嶄新方法,為虛擬巖土實驗室的建立作出了有益的嘗試。