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更新時間：2025.05.03
車間變電所低壓配電系統(tǒng)設計

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頁數(shù)： 2頁

合理的低壓配電系統(tǒng)設計不僅能夠有效地減少輸電線路的電能損耗,同時還能為車間的安全、穩(wěn)定生產打下堅實的基礎.因此,設計人員需給予足夠的重視.文章對車間變電所低壓配電系統(tǒng)設計中存在的問題及相應的解決措施進行了研究和分析,以期對提高車間變電所低壓配電系統(tǒng)的設計質量有所幫助.

變電所結構

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頁數(shù)： 8頁

變電所結構 變電所是由主變壓器， 屋外配電裝置，屋內配電裝置和主控制室等幾個主要 部分組成。變電所的總體布置沒有固定的格式， 要根據(jù)電壓等級， 各級配電裝置 的形式，出線走廊的條件，地址情況等因素因地制宜地合理設計。 變電所的分類： （1）露天變電所 變壓器位于露天地面上的變電所 （2）半露天變電所 變壓器位于露天地面上的變電所，但變壓器上方有頂棚或 挑檐 （3）附設變電所 變電所的一面或數(shù)面墻與建筑物的墻共用，且變壓器室的 門和通風窗向建筑物外開 （4）車間內變電所 位于車間內部的變電所，且變壓器室的門向車間開 （5）獨立變電所 變電所為一獨立建筑物 （6）室內變電所 附設變電所，獨立變電所和車間內變電所的總稱 變電所的選址要求： （1）10kV及以下變配電所所址選擇 ? 所址接近負荷中心能減少配電線路的投資、電壓降和電能損耗 ? 所址不應設在有劇烈振動或高溫的場所 ? 所址不應設在爆炸

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