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更新時(shí)間：2025.05.17
招投標(biāo)案例分析(精)[精品文檔]

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案例分析 1、某工程項(xiàng)目 ,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)采取公開(kāi)招標(biāo)的方式確定了中標(biāo)單位并簽定合 同。 1.該工程合同條款中部分規(guī)定如下 : (1由于設(shè)計(jì)未完成 ,承包范圍內(nèi)待實(shí)施的工程雖然性質(zhì)明確 ,但工程量還難以確 定 ,雙方商定擬采用總價(jià)合同形式簽定施工合同 ,以減少雙方的風(fēng)險(xiǎn)。 (2甲方向施工 單位提供場(chǎng)地的工程地質(zhì)和地下主要管網(wǎng)線路資料 ,供施工單位參考使用。 (3建設(shè)單位不能將工程轉(zhuǎn)包 ,但允許分包 ,也允許分包單位將分包的工程再次分 包給其他施工單位。 2.施工中出現(xiàn)的狀況 :在工程實(shí)際實(shí)施過(guò)程中 ,出現(xiàn)了以下情況。 在工程后期 ,工地遭遇當(dāng)?shù)匕倌旰币?jiàn)的臺(tái)風(fēng)襲擊 ,工程被迫暫停施工 ,部分已完工 程受損 ,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地遭到破壞 ,最終使工期拖延 2個(gè)月。 (1.該工程合同條款中約定的總價(jià)合同形成是否恰當(dāng) ?并說(shuō)明原因。 不恰當(dāng)。因?yàn)楣こ塘侩y以確定 ,雙方風(fēng)險(xiǎn)大 ,故不采用總價(jià)合同。 (2.

項(xiàng)目融資案例分析[精品文檔]

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項(xiàng)目融資案例分析 作者：楊光 班級(jí)：造價(jià) 102 學(xué)號(hào)： 201011014247 案例一：馬來(lái)西亞南北高速公路項(xiàng)目 一 項(xiàng)目背景 馬來(lái)西亞南北高速公路全長(zhǎng) 912公里，最初是由馬來(lái)西亞政府所 屬的公路管理局負(fù)責(zé)建設(shè)， 但是在公路建成 400公里后由于財(cái)政方面 的困難，政府無(wú)法將項(xiàng)目建設(shè)下去， 采取其他項(xiàng)目融資成為唯一可取 的途徑，在眾多的融資項(xiàng)目中馬來(lái)西亞政府選擇了 BOT 融資模式。 歷時(shí)兩年多的談判，馬來(lái)西亞聯(lián)合工程公司（ UEM）在 1989年 完成了資金安排，使得項(xiàng)目得以重新開(kāi)工建設(shè)。 二 項(xiàng)目融資結(jié)構(gòu) 1.資金來(lái)源 馬來(lái)西亞聯(lián)合工程公司： 11.5億美元（股本資金） 馬來(lái)西亞銀團(tuán)： 5.81億美元 國(guó)際銀團(tuán)： 3.4億美元 2.投資結(jié)構(gòu) 1）項(xiàng)目發(fā)起人：馬來(lái)西亞政府 2）項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)者：南北高速公路項(xiàng)目有限公司 3）項(xiàng)目的貸款銀行：馬來(lái)西亞銀團(tuán)（馬來(lái)西亞銀行和其他金融機(jī)構(gòu)） 國(guó)

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