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更新時(shí)間:2025.06.07
溫福鐵路(福建段)隧道掘進(jìn)突破百公里大關(guān)

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十公里線路大修施工組織設(shè)計(jì)

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1 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文)評(píng)議意見(jiàn)書(shū) 專業(yè) 交 通(鐵 道)運(yùn) 輸 工 程 姓名 題目 十公里線路大修施工組織設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 成績(jī)?cè)u(píng)定: 指導(dǎo)教師: 答 辯 小 組 意 見(jiàn) 答辯小組負(fù)責(zé)人: 年 月 日 備 注 2 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論文 ) 題目: 十公里線路大修施工組織設(shè)計(jì) 姓名: 專業(yè):交 通(鐵 道)運(yùn) 輸 工 程 工作單位: 職 務(wù): 準(zhǔn)考證號(hào): 設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)老師: 發(fā)題日期: 2011年 月 日 完成日期: 2011年 月 日 3 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 〈〈十公里線路大修施工組織設(shè)計(jì)〉 〉 一、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容 本文主要闡述了濱綏鐵路 K100+006(小嶺)到 110+386(平山) 線路大修設(shè)計(jì)。是根據(jù)運(yùn)輸需求及線路運(yùn)輸損耗規(guī)律,周期性的和有 計(jì)劃的對(duì)損耗部分進(jìn)行更新和維修,恢復(fù)和提高設(shè)備強(qiáng)度,延長(zhǎng)設(shè)備 使用壽命,增強(qiáng)軌

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