中考復(fù)習(xí)滑輪

滑輪

定滑輪和動(dòng)滑輪 (2)

定滑輪和動(dòng)滑輪

生活中的滑輪

中小學(xué)教育教學(xué)資料 第五講金屬和金屬材料 姓名：________班級：________限時(shí)：______分鐘 一、選擇題 1．(2018·南京)通常狀況下，顏色呈紫紅色的金屬是() a．鐵b．銀c．銅d．鋁 2．(2018·仙桃)在如圖臺燈所示標(biāo)識的各部件中，不屬于金屬材料的是() a．①b．②c．③d．④ 3．(2018·桂林)下列金屬活動(dòng)性最強(qiáng)的是() a．鋅b．銅c．鉀d．金 4．(2018·玉林)保護(hù)金屬資源的有效途徑，不包括下列的() a．合理開采礦物b．尋找金屬替代品 c．回收利用金屬d．禁止使用鐵制品 5．(2018·本溪)關(guān)于金屬及合金的說法錯(cuò)誤的是() a．合金中至少含有兩種金屬元素 b．生鐵和鋼是常見的鐵合金 c．黃銅的硬度比純銅的硬度大 d．焊錫

20滑輪

定滑輪

實(shí)驗(yàn)名稱：定滑輪和動(dòng)滑輪作用的研究 實(shí)驗(yàn)研究的問題：定滑輪和動(dòng)滑輪分別有什么作用？ 實(shí)驗(yàn)器材名稱：鐵架臺、棉線（約50厘米）、1個(gè)滑輪、1盒鉤碼， 測力計(jì) 實(shí)驗(yàn)裝置組裝（圖示）： 實(shí)驗(yàn)步驟與操作要求： 1.組裝一個(gè)定滑輪，在線繩左邊掛鉤碼，作為重物，在右端掛鉤 碼，作為提起重物的拉力，分別掛1、2、3、4個(gè)，比較兩邊所掛 鉤碼的個(gè)數(shù)。 定滑輪：我們猜測：（定滑輪不能省力） 一端螺母數(shù)另一端螺母數(shù)定滑輪的狀態(tài) 1 2 3 4 2、記錄用測力計(jì)直接提升鉤碼的力 3．組裝一個(gè)動(dòng)滑輪裝置，測出所用的拉力大小。 4．比較直接提升拉力與動(dòng)滑輪提升重物拉力的大小。 動(dòng)滑輪：我們猜測（動(dòng)滑輪能省力） 直接提升的力（n）用動(dòng)滑輪提升的（n） 實(shí)驗(yàn)信息數(shù)據(jù)整理：定滑輪可以改變用力方向，但不省力；使用動(dòng)滑 輪可以省力，但不改變用力方向。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論：定滑輪可以改變用力方向，但不省

案例二 ——定滑輪 知識點(diǎn)： ◆零件設(shè)計(jì)：拉伸、旋轉(zhuǎn)、鏡像、圓角、倒角、螺紋修飾、孔、筋、基準(zhǔn)面 ◆裝配設(shè)計(jì)：約束集、分解裝配體 一、零件設(shè)計(jì) （一）卡板 （二）滑輪 （三）螺栓 （四）心軸 （五）支架 圖1-1支架 1．選擇菜單“文件”“設(shè)置工作目錄”，創(chuàng)建一個(gè)工作目錄。 2．選擇菜單“文件”“新建”，或單擊“新建”按鈕，創(chuàng)建一個(gè)新文件，如 圖1-2，文件名為zhijia.prt，勾選掉“使用缺省模板”，單擊“確定”。在圖1-3 “新文件選項(xiàng)”對話框中選模板為：mmns_part_solid。 圖1-2新建文件圖1-3新文件選項(xiàng) 3．單擊“拉伸”按鈕，創(chuàng)建一個(gè)拉伸特征，拉伸高度為30。如圖1-4、 1-5。 圖1-4草繪截面圖1-5拉伸特征 4．單擊“拉伸”按鈕，創(chuàng)建一個(gè)拉伸切割特征，拉伸高度為6。如圖1-6、 1-7。 圖1-6草繪截

第1頁/共2頁 2019年中考物理復(fù)習(xí)：電壓互感器 電壓互感器 電壓互感器是一個(gè)帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次 線圈、鐵心和絕緣組成。電壓互感器將高電壓按比例轉(zhuǎn)換成 低電壓，即100v，電壓互感器一次側(cè)接在一次系統(tǒng)，二次 側(cè)接測量儀表、繼電保護(hù)等；主要是電磁式的（電容式電壓 互感器應(yīng)用廣泛），另有非電磁式的，如電子式、光電式。 電壓互感器的作用 電壓互感器的作用是：把高電壓按比例關(guān)系變換成100v 或更低等級的標(biāo)準(zhǔn)二次電壓，供保護(hù)、計(jì)量、儀表裝置使用。 同時(shí)，使用電壓互感器可以將高電壓與電氣工作人員隔離。 電壓互感器雖然也是按照電磁感應(yīng)原理工作的設(shè)備，但它的 電磁結(jié)構(gòu)關(guān)系與電流互感器相比正好相反。電壓互感器二次 回路是高阻抗回路，二次電流的大小由回路的阻抗決定。當(dāng) 二次負(fù)載阻抗減小時(shí)，二次電流增大，使得一次電流自動(dòng)增 大一個(gè)分量來滿足一、二次側(cè)之間的電磁平衡關(guān)系。可以說，

滑輪 滑輪是變形杠桿，屬于杠桿類簡單機(jī)械，用途很廣。不但省力而且還可以改變力的方向。 中心軸跟重物一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪，是變形的不等臂杠桿（省力杠桿），能省一半力， 但費(fèi)一倍的距離（動(dòng)滑輪上升n米，細(xì)繩自由端上升2n米，n≥0），并且不能改變力的方 向。定滑輪細(xì)繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等（繩重及繩與輪之間的摩 擦不計(jì)）（動(dòng)力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑）；動(dòng)滑輪細(xì)繩受力方向豎直向上時(shí)最 省力。 力學(xué)中的滑輪 在力學(xué)里，典型的滑輪（pulley）是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪。在圓輪的圓周面具有 凹槽，將繩索纏饒于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會促使 圓輪繞著中心軸旋轉(zhuǎn)。按滑輪中心軸的位置是否移動(dòng)，可將滑輪分為“定滑輪”、“動(dòng)滑 輪”；定滑輪的中心軸固定不動(dòng)，動(dòng)滑輪的中心軸可以移動(dòng)。滑輪主要的功能是牽拉負(fù)載、 改變施力方

定滑輪和動(dòng)滑輪(20201013131545)

物理人教版八年級下冊定滑輪和動(dòng)滑輪

滑輪 滑輪是變形杠桿，屬于杠桿類簡單機(jī)械，用途很廣。不但省力而且還可以改變力的方向。 中心軸跟重物一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪，是變形的不等臂杠桿（省力杠桿），能省一半力， 但費(fèi)一倍的距離（動(dòng)滑輪上升n米，細(xì)繩自由端上升2n米，n≥0），并且不能改變力的方 向。定滑輪細(xì)繩的受力方向無論向何處，吊起重物所用的力都相等（繩重及繩與輪之間的摩 擦不計(jì)）（動(dòng)力臂和阻力臂都相等且等于滑輪的半徑）；動(dòng)滑輪細(xì)繩受力方向豎直向上時(shí)最 省力。 力學(xué)中的滑輪 在力學(xué)里，典型的滑輪（pulley）是可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的圓輪。在圓輪的圓周面具有 凹槽，將繩索纏饒于凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會促使 圓輪繞著中心軸旋轉(zhuǎn)。按滑輪中心軸的位置是否移動(dòng)，可將滑輪分為“定滑輪”、“動(dòng)滑 輪”；定滑輪的中心軸固定不動(dòng)，動(dòng)滑輪的中心軸可以移動(dòng)?；喼饕墓δ苁菭坷?fù)載、 改變施力方

安全技術(shù)——滑輪組和卷筒組[作者：2008-11-21點(diǎn)擊：1573] 一、滑輪的種類與作用 起重機(jī)配件滑輪是由滑輪、軸、拉桿、連接件、夾板等零件組成的。 按滑輪數(shù)多少可分為單門滑輪、雙門滑輪、三門滑輪,,多門滑輪等。 按滑輪連接方式的不同可分為吊鉤式、鏈環(huán)式、吊環(huán)式、吊梁式等。一般中 小型滑輪為吊鉤式、鏈環(huán)式和吊環(huán)式,大型滑輪則采用吊環(huán)式和吊梁式。 按滑輪作用的不同可分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。定滑輪的 中央樞軸位置是固定的,其作用是用來改變繩索或拉力的方向。動(dòng)滑輪的中央樞 軸和重物一起升降或移動(dòng),其作用是省力?；喗M是將鋼絲繩穿過一定數(shù)量的定、 動(dòng)滑輪所組成的裝置,它具有定、動(dòng)兩種滑輪的特點(diǎn),不僅能改變力的方向,而且 省力。導(dǎo)向滑輪用來改變牽引繩索的方向,通常裝在起重檐桿的底腳處或鋼絲繩 轉(zhuǎn)彎處。車輪組 在起重機(jī)中,滑輪的主要作用是

(完整版)初三物理滑輪

起重滑輪的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工所用的龍門架、井字架、垂直升降機(jī)上的滑輪,安全性 要求很高。它的直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的20倍。滑輪要經(jīng)常 清理潤滑,保證靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不超過滑輪直徑的1/1000。當(dāng)出 現(xiàn)以下任何一種狀況時(shí),滑輪必須報(bào)廢:(1)滑輪有裂紋,不允許焊 補(bǔ);(2)滑輪繩槽徑向磨損超過原繩徑的5%;(3)滑輪槽壁磨損超過原 尺寸的20%;(4)輪槽的不均勻磨損達(dá)3mm;(5)輪緣破損;(6)軸套磨損 超過軸套壁厚的10%;(7)中軸磨損超過軸徑的2%。起重滑輪的報(bào)廢標(biāo) 準(zhǔn)@張志宏建筑施工所用的龍門架、井字架、垂直升降機(jī)上的滑 輪,安全性要求很高。它的直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的20倍?；?輪要經(jīng)常清理潤滑,保證靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不超過滑輪直徑的1/1 000。(

關(guān)于簡單機(jī)械這一知識點(diǎn)，《物理課程標(biāo)準(zhǔn)》中只有簡單的幾句話，而對于滑輪及滑輪組的相關(guān)內(nèi)容。更是很少提及，但是并不能代表這一知識點(diǎn)就不重要，實(shí)際上物理中考中與滑輪及滑輪組相關(guān)的試題屢見不鮮．本文就以中考中曾出現(xiàn)過相關(guān)試題為例，談一談在中考中通常如何實(shí)現(xiàn)對滑輪及滑輪組這一知識點(diǎn)的考查．

六年級科學(xué)上冊定滑輪和動(dòng)滑輪

1 動(dòng)詞的語態(tài) 【要點(diǎn)提示】 概念：語態(tài)是動(dòng)詞的一種形式，用以表示主語和謂語之間的關(guān)系。 種類：英語動(dòng)詞的語態(tài)有主動(dòng)和被動(dòng)兩種：主動(dòng)語態(tài)表示主語是動(dòng)作的執(zhí)行者，被動(dòng)語態(tài)表 示主語是動(dòng)作的承受者。 考查熱點(diǎn)：中考對被動(dòng)語態(tài)的考查主要集中在被動(dòng)語態(tài)的構(gòu)成及用法上。其構(gòu)成為“助動(dòng)詞 be+及物動(dòng)詞的過去分詞”，通過變化助動(dòng)詞be體現(xiàn)時(shí)態(tài)。 初中階段需要掌握的被動(dòng)語態(tài)如下： 一般現(xiàn)在時(shí)am/is/are+過去分詞 一般過去時(shí)was/were+過去分詞 一般將來時(shí)will/shallbe+過去分詞 情態(tài)動(dòng)詞情態(tài)動(dòng)詞+be+過去分詞 現(xiàn)在完成時(shí)have/hasbeen+過去分詞 【拓展】 1．雙賓語的被動(dòng)語態(tài)。含雙賓語的句子由主動(dòng)語態(tài)變被動(dòng)語態(tài)時(shí)，可把指人的間接賓語用 作被動(dòng)語態(tài)的主語，也可把指物的直接賓語用作主語，

滑車及滑車組 滑車和滑車組是電力線路檢修和施工裝置的常用工具之一，它能憑借起重繩子而發(fā)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后 改動(dòng)效果力的方向。因?yàn)榛囘\(yùn)用方便并且便于帶著，因而，在線路檢修和施工裝置中被廣泛運(yùn)用。 一、滑車結(jié)構(gòu)和類型 滑車主要由吊鉤(鏈環(huán))、滑輪、軸、軸套(或軸承)以及夾板組成，如圖所示。 滑車的類型較多。按滑車的輪數(shù)可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車；按原料可分為鐵滑車和鋁滑 車；按用處可分為起重滑車和放線滑車；按作業(yè)狀態(tài)又可分為定滑車和動(dòng)滑車?；嚨牡觞c(diǎn)懸掛辦法可制 作成吊鉤式、鏈環(huán)式和卸克式。 二、滑車運(yùn)用 1.定滑車 定滑車又名導(dǎo)向滑車。定滑車的滾輪裝置在固定的方位，它只是用來改動(dòng)繩子和拉力的方向，而不能改 動(dòng)速度，也不省力，一般定滑車可作為轉(zhuǎn)向滑車和平衡滑車運(yùn)用，如圖c-24所示。 從圖c-24可看出，物體q在力f的效果下上升或移動(dòng)時(shí)，其上升或

學(xué)習(xí)必備歡迎下載 第１頁 2019年上期二輪復(fù)習(xí)講稿—地球的運(yùn)動(dòng)及其地理意義專題復(fù)習(xí) 湖南常德市七中羅瑾 地球自轉(zhuǎn)與公轉(zhuǎn)的基本特征比較 自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn) 繞轉(zhuǎn)中心地軸太陽 方向 西→東看側(cè)面：左——右 看北極：呈（）時(shí) 針 看南極：呈（）時(shí) 針 西→東俯視北極：呈（）時(shí)針 俯視南極：呈（）時(shí)針 周期 恒星日： （）時(shí)（）分（） 秒 真正周期，地球自轉(zhuǎn)（）度 太陽日： （）時(shí)，晝夜更替周期， 地球自轉(zhuǎn)（）度（）分 恒星年： （）日（）時(shí)（）分（） 秒， 地球公轉(zhuǎn)（）度 回歸年： （）日（）時(shí)（）分（） 秒， 為直射點(diǎn)回歸周期 速度 角速度：除（）等于0外， 其 余各地均等，每小時(shí)（） 度 線速度：（）最大，向兩 極 （） φ緯度的線速度=赤道線速度 角速度：平均為（）分/日。 線速度：平均為（）千米/秒