長臂挖機參數(shù)

超長臂是挖掘機上的重要部件,但是機加工一直是超長臂生產中的難題。分析了超長臂的結構和機加工特點,針對超長臂質量大、外形尺寸大、機加工精度要求高等特點,深入探討了挖掘機超長臂的機加工工藝方案,闡述了使用大型數(shù)控落地銑鏜床和專用機夾具進行超長臂機加工的工藝過程。生產實踐證明,該工藝不僅能保證超長臂的機加工質量,還能提高生產效率。

日前,由三一重機自主研發(fā)的國內首臺加長臂挖掘機交付南京客戶。這款加長臂挖掘機臂長21.8m,最大挖掘半徑為21m,最大挖掘高度16.5m,最大挖掘深度17m,鏟斗容

v1.0可編輯可修改 1 挖掘機加長臂 挖掘機加長臂還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機原機標準臂 長，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河 道疏通及建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)等；三段式、四段式主 要適用于高層建筑樓體的拆解等 作業(yè). 挖掘機加長臂的制作 一般是采用電腦3d輔助設計系統(tǒng)做應力分析和模擬動作,另外加工設備員工技能的熟練程度和實用 知識、經驗、及材質選擇、制作工藝等方面都對挖掘機加長臂的結構強度、使用性能和質量有著關鍵 的影響. 配置參數(shù)與機重 整機重量12噸20噸25噸30噸35噸40噸45噸 加長臂長度(m)13182022242628 加長臂重量 (t) 挖斗容量(方) 最大挖掘深度7151719212325 最大挖掘半徑2123

長臂挖掘機的操作規(guī)程 一、檢查車輛 按規(guī)定項目、標準檢查挖掘機各部技術狀況處于完好狀態(tài)。 二、起步 1.起步前,應將鏟斗放在車架上,收回長桿,插好平臺與車架的固 定插銷,支腿處于可靠的收回狀態(tài);插好連接平臺與車架電路的 插頭,接通電源,確認各儀表指示正常。 2.起步時應先觀察四周,先鳴笛,后起步,以防傷人。 3.挖掘機移動時;應注意前后環(huán)境狀況,以防碰到電線或其它設 施。 三、行駛 1.下坡行駛時,嚴禁發(fā)動機熄火滑行和空檔滑行。 2.不得在斜坡路面上橫向行駛。 3.嚴禁在鏟斗內載人、載物行駛。 4.通過泥濘、冰雪、松軟路面以及坡度較大的道路時,應使前、 后橋同時驅動。 5.惡劣天氣能見度在5m以內或道路最大縱坡在6%以上,能見度 在10m以內時,應停止行駛。 四、進入作業(yè)現(xiàn)場 1.停機處的地面應平整、堅實可靠。 2.鏟斗回轉半徑范圍內不應有

超長臂的機加工技術是生產制造中的關鍵性問題,機加工技術已經應用于國產超長臂的批量生產中,這既能保證產品質量,也能提高生產效率。機床的性能和精度保證了超長臂的機加工質量,機夾具設計簡單、實用,工藝流程制定和加工參數(shù)選用合理,在保證加工精度的基礎上,提高了加工效率,降低了加工成本,本文理論聯(lián)系實際,對國產挖掘機超長臂的機加工技術進行了探究。

本文整理于網絡，僅供閱讀參考 世界上最長的長臂泵車 世界上最長的長臂泵車有多少米 16米臂架泵車 在20世紀60年代末期，普茨邁斯特推出16米臂架泵車，在 當時已經算得上不尋常的長度了。 62米長臂泵車 過了二十年后的時間，德國人將臂架高度提升近40米。1986 年，普茨邁斯特超越了自己，誕生了62米的當時世界上最長臂架 泵車。 66米長臂泵車 而62米長臂泵車這個記錄終將被打破，但也耗費了20年的 時間，這一次的主角變成了中國企業(yè)。 2007年，三一重工將臂架的高度拔高4米，推出了66米長的 臂架泵車，就此超越了普茨邁斯特，成為當時世界上最長臂架泵 車的制造商，而且還獲得了世界最長臂架泵車的吉尼斯世界紀錄。 這可是中國工程機械行業(yè)的第一個吉尼斯紀錄。 72米長臂泵車 2009年，三一重工又實現(xiàn)了自我的突破，再一次將泵車臂架 長度提升，增至了72米。這臺泵車一舉

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精品文檔，值得擁有 1/1 伸縮式挖掘機加長臂簡稱伸縮臂，按結構分為滑移伸縮臂和套式伸縮臂兩種。我司生產的伸 縮式挖掘機加長臂能與各品牌、各類型的進口或國產挖掘機匹配使用。伸縮式挖掘機加長臂 適用于市政工程、建筑基礎、較深的河道、深溝、深坑等較大范圍的挖掘及清淤作業(yè)。挖 掘機伸縮長臂主要適用于土石方基礎和深塹及遠距離清淤泥、修建地鐵特殊挖掘作業(yè)等，卡 沃伸縮挖掘機長臂性能強勁、品質卓越，是用戶工程作業(yè)的最佳選擇！ 伸縮型挖掘機長臂配置超長的工作裝置，可實現(xiàn)立體大范圍作業(yè)，最大挖掘機半徑達13 米，實現(xiàn)地面以下10米范圍內挖掘；小臂伸縮自如是伸縮長臂優(yōu)勢，不用改變原挖掘機油 路及裝置，更大利用空間范圍作業(yè)。采用一流的技術及一流的液壓元件，具備優(yōu)良的工作能 力和極高的可靠性；可高效的進行河道及湖泊的疏浚、遠距離挖掘、地鐵站

銅灣電站在施工中根據目前長臂挖掘機的使用情況,結合銅灣電站自身的施工特點,通過與生產廠家合作,給普通cat330a及ovlov460挖機另行配備加長臂,用于銅灣電站基礎混凝土入倉、土石圍堰施工與拆除、邊坡及建基面清理等施工中,提高長臂挖掘機的使用效率,擴大了長臂挖掘機的作業(yè)使用范疇,在施工進度、質量、經營成本方面取得了較好的效益。

方案一： 購置小型膠輪式挖掘機，購置費大約在8.5萬()，相關性能參數(shù)如下： 產品型號：jg609sj1362-6075-307（6噸四驅輪式挖掘機，最大吊物3.2噸） 產品參數(shù)信息 總長度；6.5米 總高度；2.85米 后端回轉半徑；1.8米 發(fā)動機罩高度；2米 配重距地高度；1米 輪胎總寬度；2.1米 輪間距；2.1米 工作范圍 最大挖掘半徑:6米 最大挖掘深度:3.6米 最大切削高度:6米 最大卸載高度:5.8米 最小回轉半徑:2.5米 作業(yè)參數(shù) 機重；6噸 鏟斗容量；0.25-0.3立方 發(fā)動機型號；4100 額定功率；50kw 行走速度；35km/h 回轉速度；10r/min 方案二： 自制小型行吊，每臺行吊大約需要5000元—7600元（需制作兩臺），小型行吊吊裝 極限為1.5噸（根據實際需

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個人收集整理-zq 1/5 水下清碴施工地優(yōu)勢 □廣西區(qū)柳州航道管理處解黎湘林少江 摘要：以紅水河十五灘航道水下炸礁清碴試驗施工為例，介紹加長臂反鏟挖掘機在深水、急流灘險水下 清碴地優(yōu)勢及體會.資料個人收集整理，勿做商業(yè)用途 關鍵詞：加長臂反鏟挖掘機深水急流灘清碴試驗優(yōu)勢 概述 十五灘地航道整治是西南水運出海通道中線起步工程（廣西段）惡灘～石龍三江口航道整治工程之一. 十五灘是紅水河灘中之王，灘長，落差，最大流速，最淺水深，集窄、彎、急、險于一體.本次航道整 治尺度～×～×（水深×寬度×彎曲半徑）和新開排路航道×（水深×寬度）參照河工模型試驗優(yōu)選放案而 定.整治原則：著眼“起步”二字，以治險和枯水整治為主，兼顧中、洪水整治，改善“急”、“彎”、“窄” 狀況.整治工程量：水下炸礁，陸上炸石，圍堰炸石.施工工期：年月日至年月日，跨越兩個枯水

長臂挖掘機安全操作規(guī)程 1、作業(yè)前應進行檢查，確認一切齊全完好，大臂和鏟斗運動范 圍內無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。 2、挖掘機駕室內外露傳動部分，必須安裝防護罩。 3、電動的單斗挖掘機必須接地良好，油壓傳動的臂桿的油路和 油缸確認完好。 4、正鏟作業(yè)時，作業(yè)面應不超過本機性能規(guī)定的最大開挖高度 和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時，挖掘機履帶或輪胎與作業(yè)面邊緣距離 不得小于1.5m。 5、挖掘機在平地上作業(yè)，應用制動器將履帶（或輪胎）剎住、 楔牢。 6、挖掘機適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業(yè)。 對爆破掘松后的重巖石內鏟挖作業(yè)時，只允許用正鏟，巖石料徑應小 于斗口寬的1/2。禁止用挖掘機的任何部位去破碎石塊、凍土等。 7、取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時任何人不得在鏟斗作業(yè) 回轉半徑范圍內停留。裝車作業(yè)時，應待運輸車輛停穩(wěn)后進行，鏟斗 應盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車

介紹hxw230lc型超長臂液壓挖掘機的設計原則和主要技術參數(shù),對超長動臂、斗桿、鏟斗和車架等結構件的加強方式作了敘述,還對動臂保持閥和上車回轉搖晃防止機構作了說明。產品已投入批量生產,并出口到中亞地區(qū),用戶反映良好。

高郵市龍飛照明電器 15262207977 長臂信號燈桿介紹 長臂信號燈桿是近年來推出的，用于交通信號管理的新型產品， 本產品采用先進的一次成型加工技術而成，選用寶鋼優(yōu)質q235型鋼 板，經大型剪板機下料，1200噸大型壓力機成型后焊接、校直、熱 鍍鋅、噴塑，并可根據用戶要求生產不同長度、不同規(guī)格、不同噴塑 色彩的六角、八角、多角不等邊錐形長臂桿，也可生產圓形錐度長臂 桿、等徑長臂桿、矩形方管長臂桿，長臂桿不僅具有美觀大方、挺拔 的外在優(yōu)點，還具有強度高、耐腐蝕、重量輕、安裝方便、造價適宜 等內在優(yōu)勢，是美化城市環(huán)境，提高交通能力的理想產品。 信號燈桿是交通信號中的重要組成部分，是道路交通信號燈的重 要構架部分。信號燈桿按照結構分為八角信號燈桿，圓柱信號燈桿， 圓錐信號燈桿。按照結構可以分為單懸臂信號燈桿，雙懸臂信號燈桿， 框架信號燈桿，一體化信號燈桿。 基本信息，信號燈桿在道路交

鏟車裝土單斗挖土機長臂挖土機

挖掘機加長臂 挖掘機加長臂還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機原機標準臂 長，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河 道疏通及建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)等；三段式、四段式主 要適用于高層建筑樓體的拆解等 作業(yè). 挖掘機加長臂的制作 一般是采用電腦3d輔助設計系統(tǒng)做應力分析和模擬動作,另外加工設備員工技能的熟練程度和實用 知識、經驗、及材質選擇、制作工藝等方面都對挖掘機加長臂的結構強度、使用性能和質量有著關鍵 的影響. 配置參數(shù)與機重 整機重量12噸20噸25噸30噸35噸40噸45噸 加長臂長度(m)13182022242628 加長臂重量 (t) 挖斗容量(方) 最大挖掘深度7151719212325 最大挖掘半徑2123 最大挖掘高度61416

近日,沃爾沃建筑設備針對特殊工況需求,在華推出超長臂及加長臂挖掘機系列。首批配置超長臂的沃爾沃挖掘機已成功運抵內蒙古遼鞍機械有限公司,用以進行特殊深坑及超大范圍作業(yè)。超長臂及加長臂產品的推出,標志著沃爾沃建筑設備在發(fā)展特殊應用解決方案方面取得了重大成果,進一步彰顯了其助力中國城鎮(zhèn)化建設及其他基礎設施建設的決心和投入。

合肥礦山機器廠試制生產的wy60l長臂型挖掘機,曾在寧夏地區(qū)容易塌方的砂質土壤地帶完成清淤工作,歷時一年多,使用效果好。該機主要特點是:挖掘范圍大、操作輕便、動作協(xié)調、工作平穩(wěn)可靠、接地比壓小、機動靈活、適應性強、生產效率高、維護保養(yǎng)方便、油耗低、低溫啟動性能好,適用于土質松軟地帶清淤排水和修整河床。

英國普利斯曼(priestman)公司新研制的vc20型拉鏟長臂挖掘機,與以前生產的vc15型機相比,由于采用了二節(jié)伸縮動臂,可變配重、保險開關等結構后具有挖掘半徑大、斗容量大、裝修方便、安全可靠等優(yōu)點。其主要的技術改進及性能參數(shù)如下:1.vc15型機采用的主液壓泵是雙聯(lián)齒輪泵,排量為103l/min,工作壓力為206pa;而vc20型機則配用6缸水冷渦輪增壓柴油機,功率100kw,轉速2100r/min,全液壓操作,主液壓泵也是雙聯(lián)齒輪泵,排量為145r/min,最大壓力276pa,由于流量、壓力提高,挖掘能力和變速都有提高。2.vc20型機帶有可變配重,操作方便,

在水利施工中,對于干級以上開口較寬的排灌渠道進行開挖和清淤作業(yè)時,采用一般通用型液壓挖掘機由于受其挖掘半徑的限制(一般8～10m)而不能滿足作業(yè)要求。因此常需選用繩索式拉鏟挖掘機或長臂型液壓挖掘機進行作業(yè)。拉鏟挖掘機雖然作業(yè)半徑較大,但由于鏟斗與臂桿間為柔性聯(lián)系,不能準確、重復定位,所以作業(yè)質量及效率不高,且機重較

近日，沃爾沃建筑設備針對特殊工況需求，在我國推出超長臂及加長臂挖掘機系列，標志著沃爾沃建筑設備在發(fā)展特殊應用解決方案方面取得了又一重大成果，進一步彰顯了其助力中國城鎮(zhèn)化建設及其他基礎設施建設的決心。