長(zhǎng)臂挖機(jī)參數(shù)

超長(zhǎng)臂是挖掘機(jī)上的重要部件,但是機(jī)加工一直是超長(zhǎng)臂生產(chǎn)中的難題。分析了超長(zhǎng)臂的結(jié)構(gòu)和機(jī)加工特點(diǎn),針對(duì)超長(zhǎng)臂質(zhì)量大、外形尺寸大、機(jī)加工精度要求高等特點(diǎn),深入探討了挖掘機(jī)超長(zhǎng)臂的機(jī)加工工藝方案,闡述了使用大型數(shù)控落地銑鏜床和專(zhuān)用機(jī)夾具進(jìn)行超長(zhǎng)臂機(jī)加工的工藝過(guò)程。生產(chǎn)實(shí)踐證明,該工藝不僅能保證超長(zhǎng)臂的機(jī)加工質(zhì)量,還能提高生產(chǎn)效率。

日前,由三一重機(jī)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)交付南京客戶(hù)。這款加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)臂長(zhǎng)21.8m,最大挖掘半徑為21m,最大挖掘高度16.5m,最大挖掘深度17m,鏟斗容

v1.0可編輯可修改 1 挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂 挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機(jī)原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)臂 長(zhǎng)，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運(yùn)、高速公路坡面修整及河 道疏通及建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)等；三段式、四段式主 要適用于高層建筑樓體的拆解等 作業(yè). 挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的制作 一般是采用電腦3d輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)做應(yīng)力分析和模擬動(dòng)作,另外加工設(shè)備員工技能的熟練程度和實(shí)用 知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、及材質(zhì)選擇、制作工藝等方面都對(duì)挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用性能和質(zhì)量有著關(guān)鍵 的影響. 配置參數(shù)與機(jī)重 整機(jī)重量12噸20噸25噸30噸35噸40噸45噸 加長(zhǎng)臂長(zhǎng)度(m)13182022242628 加長(zhǎng)臂重量 (t) 挖斗容量(方) 最大挖掘深度7151719212325 最大挖掘半徑2123

長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的操作規(guī)程 一、檢查車(chē)輛 按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查挖掘機(jī)各部技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)。 二、起步 1.起步前,應(yīng)將鏟斗放在車(chē)架上,收回長(zhǎng)桿,插好平臺(tái)與車(chē)架的固 定插銷(xiāo),支腿處于可靠的收回狀態(tài);插好連接平臺(tái)與車(chē)架電路的 插頭,接通電源,確認(rèn)各儀表指示正常。 2.起步時(shí)應(yīng)先觀察四周,先鳴笛,后起步,以防傷人。 3.挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí);應(yīng)注意前后環(huán)境狀況,以防碰到電線或其它設(shè) 施。 三、行駛 1.下坡行駛時(shí),嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行和空檔滑行。 2.不得在斜坡路面上橫向行駛。 3.嚴(yán)禁在鏟斗內(nèi)載人、載物行駛。 4.通過(guò)泥濘、冰雪、松軟路面以及坡度較大的道路時(shí),應(yīng)使前、 后橋同時(shí)驅(qū)動(dòng)。 5.惡劣天氣能見(jiàn)度在5m以?xún)?nèi)或道路最大縱坡在6%以上,能見(jiàn)度 在10m以?xún)?nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。 四、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng) 1.停機(jī)處的地面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)可靠。 2.鏟斗回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不應(yīng)有

超長(zhǎng)臂的機(jī)加工技術(shù)是生產(chǎn)制造中的關(guān)鍵性問(wèn)題,機(jī)加工技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)超長(zhǎng)臂的批量生產(chǎn)中,這既能保證產(chǎn)品質(zhì)量,也能提高生產(chǎn)效率。機(jī)床的性能和精度保證了超長(zhǎng)臂的機(jī)加工質(zhì)量,機(jī)夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、實(shí)用,工藝流程制定和加工參數(shù)選用合理,在保證加工精度的基礎(chǔ)上,提高了加工效率,降低了加工成本,本文理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)超長(zhǎng)臂的機(jī)加工技術(shù)進(jìn)行了探究。

本文整理于網(wǎng)絡(luò)，僅供閱讀參考 世界上最長(zhǎng)的長(zhǎng)臂泵車(chē) 世界上最長(zhǎng)的長(zhǎng)臂泵車(chē)有多少米 16米臂架泵車(chē) 在20世紀(jì)60年代末期，普茨邁斯特推出16米臂架泵車(chē)，在 當(dāng)時(shí)已經(jīng)算得上不尋常的長(zhǎng)度了。 62米長(zhǎng)臂泵車(chē) 過(guò)了二十年后的時(shí)間，德國(guó)人將臂架高度提升近40米。1986 年，普茨邁斯特超越了自己，誕生了62米的當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)臂架 泵車(chē)。 66米長(zhǎng)臂泵車(chē) 而62米長(zhǎng)臂泵車(chē)這個(gè)記錄終將被打破，但也耗費(fèi)了20年的 時(shí)間，這一次的主角變成了中國(guó)企業(yè)。 2007年，三一重工將臂架的高度拔高4米，推出了66米長(zhǎng)的 臂架泵車(chē)，就此超越了普茨邁斯特，成為當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)臂架泵 車(chē)的制造商，而且還獲得了世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)的吉尼斯世界紀(jì)錄。 這可是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的第一個(gè)吉尼斯紀(jì)錄。 72米長(zhǎng)臂泵車(chē) 2009年，三一重工又實(shí)現(xiàn)了自我的突破，再一次將泵車(chē)臂架 長(zhǎng)度提升，增至了72米。這臺(tái)泵車(chē)一舉

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精品文檔，值得擁有 1/1 伸縮式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂簡(jiǎn)稱(chēng)伸縮臂，按結(jié)構(gòu)分為滑移伸縮臂和套式伸縮臂兩種。我司生產(chǎn)的伸 縮式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂能與各品牌、各類(lèi)型的進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)匹配使用。伸縮式挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂 適用于市政工程、建筑基礎(chǔ)、較深的河道、深溝、深坑等較大范圍的挖掘及清淤作業(yè)。挖 掘機(jī)伸縮長(zhǎng)臂主要適用于土石方基礎(chǔ)和深塹及遠(yuǎn)距離清淤泥、修建地鐵特殊挖掘作業(yè)等，卡 沃伸縮挖掘機(jī)長(zhǎng)臂性能強(qiáng)勁、品質(zhì)卓越，是用戶(hù)工程作業(yè)的最佳選擇！ 伸縮型挖掘機(jī)長(zhǎng)臂配置超長(zhǎng)的工作裝置，可實(shí)現(xiàn)立體大范圍作業(yè)，最大挖掘機(jī)半徑達(dá)13 米，實(shí)現(xiàn)地面以下10米范圍內(nèi)挖掘；小臂伸縮自如是伸縮長(zhǎng)臂優(yōu)勢(shì)，不用改變?cè)诰驒C(jī)油 路及裝置，更大利用空間范圍作業(yè)。采用一流的技術(shù)及一流的液壓元件，具備優(yōu)良的工作能 力和極高的可靠性；可高效的進(jìn)行河道及湖泊的疏浚、遠(yuǎn)距離挖掘、地鐵站

銅灣電站在施工中根據(jù)目前長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的使用情況,結(jié)合銅灣電站自身的施工特點(diǎn),通過(guò)與生產(chǎn)廠家合作,給普通cat330a及ovlov460挖機(jī)另行配備加長(zhǎng)臂,用于銅灣電站基礎(chǔ)混凝土入倉(cāng)、土石圍堰施工與拆除、邊坡及建基面清理等施工中,提高長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的使用效率,擴(kuò)大了長(zhǎng)臂挖掘機(jī)的作業(yè)使用范疇,在施工進(jìn)度、質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)成本方面取得了較好的效益。

方案一： 購(gòu)置小型膠輪式挖掘機(jī)，購(gòu)置費(fèi)大約在8.5萬(wàn)()，相關(guān)性能參數(shù)如下： 產(chǎn)品型號(hào)：jg609sj1362-6075-307（6噸四驅(qū)輪式挖掘機(jī)，最大吊物3.2噸） 產(chǎn)品參數(shù)信息 總長(zhǎng)度；6.5米 總高度；2.85米 后端回轉(zhuǎn)半徑；1.8米 發(fā)動(dòng)機(jī)罩高度；2米 配重距地高度；1米 輪胎總寬度；2.1米 輪間距；2.1米 工作范圍 最大挖掘半徑:6米 最大挖掘深度:3.6米 最大切削高度:6米 最大卸載高度:5.8米 最小回轉(zhuǎn)半徑:2.5米 作業(yè)參數(shù) 機(jī)重；6噸 鏟斗容量；0.25-0.3立方 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)；4100 額定功率；50kw 行走速度；35km/h 回轉(zhuǎn)速度；10r/min 方案二： 自制小型行吊，每臺(tái)行吊大約需要5000元—7600元（需制作兩臺(tái)），小型行吊吊裝 極限為1.5噸（根據(jù)實(shí)際需

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個(gè)人收集整理-zq 1/5 水下清碴施工地優(yōu)勢(shì) □廣西區(qū)柳州航道管理處解黎湘林少江 摘要：以紅水河十五灘航道水下炸礁清碴試驗(yàn)施工為例，介紹加長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)在深水、急流灘險(xiǎn)水下 清碴地優(yōu)勢(shì)及體會(huì).資料個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途 關(guān)鍵詞：加長(zhǎng)臂反鏟挖掘機(jī)深水急流灘清碴試驗(yàn)優(yōu)勢(shì) 概述 十五灘地航道整治是西南水運(yùn)出海通道中線起步工程（廣西段）惡灘～石龍三江口航道整治工程之一. 十五灘是紅水河灘中之王，灘長(zhǎng)，落差，最大流速，最淺水深，集窄、彎、急、險(xiǎn)于一體.本次航道整 治尺度～×～×（水深×寬度×彎曲半徑）和新開(kāi)排路航道×（水深×寬度）參照河工模型試驗(yàn)優(yōu)選放案而 定.整治原則：著眼“起步”二字，以治險(xiǎn)和枯水整治為主，兼顧中、洪水整治，改善“急”、“彎”、“窄” 狀況.整治工程量：水下炸礁，陸上炸石，圍堰炸石.施工工期：年月日至年月日，跨越兩個(gè)枯水

長(zhǎng)臂挖掘機(jī)安全操作規(guī)程 1、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切齊全完好，大臂和鏟斗運(yùn)動(dòng)范 圍內(nèi)無(wú)障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。 2、挖掘機(jī)駕室內(nèi)外露傳動(dòng)部分，必須安裝防護(hù)罩。 3、電動(dòng)的單斗挖掘機(jī)必須接地良好，油壓傳動(dòng)的臂桿的油路和 油缸確認(rèn)完好。 4、正鏟作業(yè)時(shí)，作業(yè)面應(yīng)不超過(guò)本機(jī)性能規(guī)定的最大開(kāi)挖高度 和深度。在拉鏟或反鏟作業(yè)時(shí)，挖掘機(jī)履帶或輪胎與作業(yè)面邊緣距離 不得小于1.5m。 5、挖掘機(jī)在平地上作業(yè)，應(yīng)用制動(dòng)器將履帶（或輪胎）剎住、 楔牢。 6、挖掘機(jī)適用于在粘土、沙礫土、泥炭巖等土壤的鏟挖作業(yè)。 對(duì)爆破掘松后的重巖石內(nèi)鏟挖作業(yè)時(shí)，只允許用正鏟，巖石料徑應(yīng)小 于斗口寬的1/2。禁止用挖掘機(jī)的任何部位去破碎石塊、凍土等。 7、取土、卸土不得有障礙物，在挖掘時(shí)任何人不得在鏟斗作業(yè) 回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)停留。裝車(chē)作業(yè)時(shí)，應(yīng)待運(yùn)輸車(chē)輛停穩(wěn)后進(jìn)行，鏟斗 應(yīng)盡量放低，并不得砸撞車(chē)輛，嚴(yán)禁車(chē)

介紹hxw230lc型超長(zhǎng)臂液壓挖掘機(jī)的設(shè)計(jì)原則和主要技術(shù)參數(shù),對(duì)超長(zhǎng)動(dòng)臂、斗桿、鏟斗和車(chē)架等結(jié)構(gòu)件的加強(qiáng)方式作了敘述,還對(duì)動(dòng)臂保持閥和上車(chē)回轉(zhuǎn)搖晃防止機(jī)構(gòu)作了說(shuō)明。產(chǎn)品已投入批量生產(chǎn),并出口到中亞地區(qū),用戶(hù)反映良好。

高郵市龍飛照明電器 15262207977 長(zhǎng)臂信號(hào)燈桿介紹 長(zhǎng)臂信號(hào)燈桿是近年來(lái)推出的，用于交通信號(hào)管理的新型產(chǎn)品， 本產(chǎn)品采用先進(jìn)的一次成型加工技術(shù)而成，選用寶鋼優(yōu)質(zhì)q235型鋼 板，經(jīng)大型剪板機(jī)下料，1200噸大型壓力機(jī)成型后焊接、校直、熱 鍍鋅、噴塑，并可根據(jù)用戶(hù)要求生產(chǎn)不同長(zhǎng)度、不同規(guī)格、不同噴塑 色彩的六角、八角、多角不等邊錐形長(zhǎng)臂桿，也可生產(chǎn)圓形錐度長(zhǎng)臂 桿、等徑長(zhǎng)臂桿、矩形方管長(zhǎng)臂桿，長(zhǎng)臂桿不僅具有美觀大方、挺拔 的外在優(yōu)點(diǎn)，還具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、安裝方便、造價(jià)適宜 等內(nèi)在優(yōu)勢(shì)，是美化城市環(huán)境，提高交通能力的理想產(chǎn)品。 信號(hào)燈桿是交通信號(hào)中的重要組成部分，是道路交通信號(hào)燈的重 要構(gòu)架部分。信號(hào)燈桿按照結(jié)構(gòu)分為八角信號(hào)燈桿，圓柱信號(hào)燈桿， 圓錐信號(hào)燈桿。按照結(jié)構(gòu)可以分為單懸臂信號(hào)燈桿，雙懸臂信號(hào)燈桿， 框架信號(hào)燈桿，一體化信號(hào)燈桿。 基本信息，信號(hào)燈桿在道路交

鏟車(chē)裝土單斗挖土機(jī)長(zhǎng)臂挖土機(jī)

挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂 挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機(jī)原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)臂 長(zhǎng)，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運(yùn)、高速公路坡面修整及河 道疏通及建筑基礎(chǔ)、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)等；三段式、四段式主 要適用于高層建筑樓體的拆解等 作業(yè). 挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的制作 一般是采用電腦3d輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)做應(yīng)力分析和模擬動(dòng)作,另外加工設(shè)備員工技能的熟練程度和實(shí)用 知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、及材質(zhì)選擇、制作工藝等方面都對(duì)挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用性能和質(zhì)量有著關(guān)鍵 的影響. 配置參數(shù)與機(jī)重 整機(jī)重量12噸20噸25噸30噸35噸40噸45噸 加長(zhǎng)臂長(zhǎng)度(m)13182022242628 加長(zhǎng)臂重量 (t) 挖斗容量(方) 最大挖掘深度7151719212325 最大挖掘半徑2123 最大挖掘高度61416

合肥礦山機(jī)器廠試制生產(chǎn)的wy60l長(zhǎng)臂型挖掘機(jī),曾在寧夏地區(qū)容易塌方的砂質(zhì)土壤地帶完成清淤工作,歷時(shí)一年多,使用效果好。該機(jī)主要特點(diǎn)是:挖掘范圍大、操作輕便、動(dòng)作協(xié)調(diào)、工作平穩(wěn)可靠、接地比壓小、機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、生產(chǎn)效率高、維護(hù)保養(yǎng)方便、油耗低、低溫啟動(dòng)性能好,適用于土質(zhì)松軟地帶清淤排水和修整河床。

英國(guó)普利斯曼(priestman)公司新研制的vc20型拉鏟長(zhǎng)臂挖掘機(jī),與以前生產(chǎn)的vc15型機(jī)相比,由于采用了二節(jié)伸縮動(dòng)臂,可變配重、保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)等結(jié)構(gòu)后具有挖掘半徑大、斗容量大、裝修方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。其主要的技術(shù)改進(jìn)及性能參數(shù)如下:1.vc15型機(jī)采用的主液壓泵是雙聯(lián)齒輪泵,排量為103l/min,工作壓力為206pa;而vc20型機(jī)則配用6缸水冷渦輪增壓柴油機(jī),功率100kw,轉(zhuǎn)速2100r/min,全液壓操作,主液壓泵也是雙聯(lián)齒輪泵,排量為145r/min,最大壓力276pa,由于流量、壓力提高,挖掘能力和變速都有提高。2.vc20型機(jī)帶有可變配重,操作方便,

近日，沃爾沃建筑設(shè)備針對(duì)特殊工況需求，在我國(guó)推出超長(zhǎng)臂及加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)系列，標(biāo)志著沃爾沃建筑設(shè)備在發(fā)展特殊應(yīng)用解決方案方面取得了又一重大成果，進(jìn)一步彰顯了其助力中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決心。

全液壓挖掘機(jī)可拆卸斗桿加長(zhǎng)臂的設(shè)計(jì)上海市第八建筑工程公司鄭桂卿１問(wèn)題提出在土石方開(kāi)挖工程中，經(jīng)常使用的有全液壓正反鏟挖掘機(jī)，由于受其主要參數(shù)的限制，往往在施工過(guò)程中，主要作業(yè)參數(shù)如：最大挖掘半徑、最大挖掘高度和深度不能滿(mǎn)足施工的需求，而更換設(shè)備機(jī)型又...

刷新世界紀(jì)錄后,2013年7月28日,中聯(lián)重科股份有限公司(下稱(chēng)"中聯(lián)重科")再次舉起了101米長(zhǎng)的"世界第一長(zhǎng)臂架"泵車(chē)。在全球經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷的背景下,中聯(lián)重科稱(chēng),此舉不僅是為了贏得市場(chǎng),更多是出于民族機(jī)械工業(yè)發(fā)展的責(zé)任。改寫(xiě)泵車(chē)歷史7月28日,在武漢王家墩中央商務(wù)區(qū),全球最長(zhǎng)臂架泵車(chē),中聯(lián)重科101米長(zhǎng)的碳纖維臂架泵車(chē),正在為"華中第一高樓"武漢中心施工。"這次施工可以用‘長(zhǎng)、穩(wěn)、快’三個(gè)字概括。