Matlab的混凝土輸送泵閉式泵送系統(tǒng)建模與仿真

山東中煤集團 混凝土輸送泵 小編：zmjt032 目錄 前言........................................................................................................................i 第1章簡介..........................................................................................................1 1.1性能特點......................................................................................................1 1.2全液控換向技術(shù)..

混凝土輸送泵閉式液壓系統(tǒng)

混凝土輸送泵-混凝土泵 在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細石混凝土 泵與采用升降機的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高 施工效率、降低工人勞動強度。近年來，細石混凝土泵在高層建筑墻 面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應(yīng)用。 使用范圍： ●本機是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的細石混凝土輸送設(shè)備，適 用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的 施工，也可用于建筑工程中細石混凝土或砂漿的輸送。 混凝土輸送泵-混凝土泵 在地暖工程中的細石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細石混凝土 泵與采用升降機的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高 施工效率、降低工人勞動強度。近年來，細石混凝土泵在高層建筑墻 面、地面用細石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應(yīng)用。 使用范圍： ●本機是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的細石混凝土輸送設(shè)備

施工技術(shù)交底記錄 單位工程名稱：年月日 交底項目泵送混凝土應(yīng)用混凝土輸送泵車澆筑交底人 施工班組 內(nèi)容摘要：1、配合比情況；2、冬、雨季施工注意要點；3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求；4、保證質(zhì)量具體措施；5、容易忽略的其他問題。 一、施工操作工藝 1.泵送混凝土前，先將儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤和清潔管道，然后壓 放純水泥漿或1:1～1:2水泥砂滑潤管道后，即可開始泵送混凝土。 2.混凝土攪拌運輸車，第一次裝料前時，應(yīng)多加二袋水泥。裝運混凝土后，筒體 應(yīng)保持慢速運轉(zhuǎn)，卸料前，筒體應(yīng)加快速轉(zhuǎn)20～30s后方可卸料。 3.泵車開始壓送混凝土?xí)r速度宜慢，待混凝土送出管子端部時，速度可逐漸加快， 并轉(zhuǎn)入正常速度進行泵送。壓送要連續(xù)進行，不應(yīng)停頓，遇到運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢 泵送速度。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度。泵送暫時中斷供料時，應(yīng)每隔5～ 10min利

施工技術(shù)交底記錄 單位工程名稱：年月日 交底項目泵送混凝土應(yīng)用混凝土輸送泵車澆筑交底人 施工班組 內(nèi)容摘要：1、配合比情況；2、冬、雨季施工注意要點；3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求；4、保證質(zhì)量具體措施；5、容易忽略的其他問題。 一、施工操作工藝 1.泵送混凝土前，先將儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤和清潔管道，然后壓 放純水泥漿或1:1～1:2水泥砂滑潤管道后，即可開始泵送混凝土。 2.混凝土攪拌運輸車，第一次裝料前時，應(yīng)多加二袋水泥。裝運混凝土后，筒體 應(yīng)保持慢速運轉(zhuǎn)，卸料前，筒體應(yīng)加快速轉(zhuǎn)20～30s后方可卸料。 3.泵車開始壓送混凝土?xí)r速度宜慢，待混凝土送出管子端部時，速度可逐漸加快， 并轉(zhuǎn)入正常速度進行泵送。壓送要連續(xù)進行，不應(yīng)停頓，遇到運轉(zhuǎn)不正常時，可放慢 泵送速度。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時，需降低泵送速度。泵送暫時中斷供料時，應(yīng)每隔5～ 10min利

作業(yè)指導(dǎo)書 泵送混凝土應(yīng)用混凝土輸送泵車澆筑 1適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于工業(yè)與民用建筑現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)應(yīng)用泵車進行泵送混 凝土澆筑工程。 2材料要求 商品混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，要有混凝土配合比設(shè)計，承接單 位是具有資質(zhì)的商品混凝土廠家。 3主要機具設(shè)備 3.1機械設(shè)備 混凝土輸送泵車（帶360℃全回轉(zhuǎn)三段液壓折疊式布料桿）、混凝 土攪拌運輸車、空氣壓縮機、插入式混凝土振搗器、全液壓布料桿或連 接管、試模、坍落度筒。 3.2主要工具 12～15″活動扳手、電工常用工具、機械常用工具、對講機、鐵 鍬、鐵釬等。 4作業(yè)條件 4.1編制泵送澆筑作業(yè)方案，確定泵車型號、使用數(shù)量；配備攪 拌運輸車數(shù)量、行走路線、布置方式、澆筑程序、布料方法。 4.2灌注混凝土前的各道工序，經(jīng)隱、預(yù)檢合格并辦理驗收手 續(xù)。 4.3全套混凝土攪拌、運輸、澆筑機械設(shè)備經(jīng)試車運轉(zhuǎn)均處于良好

本文介紹了砼泵在使用中常見的故障和解決方法,闡述了如何迅速、準(zhǔn)確地判斷輸送泵在使用中出現(xiàn)的故障,并及時進行修復(fù),使其盡快投入正常工作。

混凝土輸送泵的基本構(gòu)造 商品混凝土輸送泵主要由主動力體系、泵送體系、液壓和電控體系構(gòu)成。 (1)主動力體系。商品混凝土泵的原動力有柴油機和電動機兩種，柴油機泵長處是順應(yīng) 性強。在某些施工工地，電力提供滿意不了呆板對大功率的要求，由于大排量的商品混凝土 泵，要求功率一樣通常都在100kw以上，柴油機可以不思量電力提供題目。這也正是柴油機 泵不停受到用戶青睞的緣故原由。而電動機泵長處是代價低，同時噪音也較小，這對日益進 步環(huán)保要求的都會施工來說，電動機泵無疑比力符合。 (2)泵送體系。此體系是商品混凝土泵的實行機構(gòu)，用于將商品混凝土拌和物沿運送管 道一連運送至澆筑現(xiàn)場。通常環(huán)境下，商品混凝土泵的泵送工況有高壓小排量和低壓大排量 兩種運送方法，用戶可憑據(jù)工程對商品混凝土運送高度(或間隔)和排量的要求公道選擇。 高壓和低壓的切換方法有調(diào)換膠管、閥塊位置旋轉(zhuǎn)及手動

第1頁共5頁 行業(yè)資料：________ 混凝土輸送泵的安全使用 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第2頁共5頁 混凝土輸送泵的安全使用 （1）砂石粒徑、水泥標(biāo)號及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的 機械性能的要求。 （2）泵送設(shè)備的停車制動和鎖緊制動應(yīng)同時使用，輪胎應(yīng)楔緊， 水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲滿清水，料斗內(nèi)應(yīng)無雜物，各潤滑點應(yīng)潤滑 正常。 （3）泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固，管道接頭應(yīng)緊固密封，防護裝 置應(yīng)齊全可靠。 （4）各部位操縱開頭，調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在 正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無泄漏。 （5）準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前，必須先用按 規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。 （6）支腿應(yīng)全部

介紹了混凝土輸送泵堵管原因與對策,指出只有認真分析造成堵管的各種原因,才能按照先外后內(nèi)、先易后難的原則進行解決處理。

排除混凝土輸送泵車最常見、危害最大的堵塞故障,保證輸送泵車正常運轉(zhuǎn)。

1概述 泵送混凝土是指混凝土從攪拌運輸車或儲料斗中卸入混凝土泵的料斗，利用泵的壓力將 混凝土沿管道直接輸送到澆筑地點的工藝。它具有輸送能力大、速度快、效率高、節(jié)省人力、 能連續(xù)作業(yè)等特點。因此，我國目前的大體積基礎(chǔ)混凝土施工設(shè)計中（如隧道），一般要 求采用此技術(shù)。 隧道襯砌施工一般采用“站（攪拌站生產(chǎn)混凝土）→車（混凝土輸送車運輸混凝土）→ 泵（混凝土輸送泵泵送混凝土）→模（模板臺車灌注混凝土）”施作模式，這種模式的最 大優(yōu)點是作業(yè)靈活。但掘進長度在500m以下的隧道襯砌施工中宜去掉“車”這個環(huán)節(jié)，充分 利用混凝土輸送泵的長距離泵送功能，達到質(zhì)量上更優(yōu)、資源配備更佳、使用上更可靠、效 率更高的效果。目前，國內(nèi)一些公路和水電項目中的短隧道襯砌已經(jīng)應(yīng)用了這種長距離泵送 作業(yè)模式并取得了成功，但多數(shù)隧道施工隊伍更習(xí)慣于長大隧道襯砌施工的“站→車→泵→ ?！蹦Ｊ?。 實

利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上， 再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。(目前有：遙控臂式泵車，和托泵車兩種。） 活塞式混凝土泵 有液壓傳動式和機械傳動式。液壓傳動式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、y形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動力 系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動活塞往復(fù)運動?；钊笠茣r吸料，前推時經(jīng)過y形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝 土結(jié)束后，用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管?；钊交炷帘玫呐帕浚Q于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運動速度和混凝 土缸吸入的容積效率等。圖例： 活塞式混凝土泵目前國內(nèi)的主要生產(chǎn)廠家有: 河南鞏義瑞光機械制造廠 青島和盛達重工機械有限公司 賽地機械，山東煙臺 三一重工，湖南長沙(多項技術(shù)達到世界第一) 中聯(lián)重科，湖南長

混凝土輸送泵的工作原理 混凝土輸送泵是一種利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。 由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。 泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。 混凝土輸送泵車由混凝土輸送液壓系統(tǒng)，攪拌液壓系統(tǒng)，清洗液 壓系統(tǒng)，泵車支撐系統(tǒng)組成。 混凝土輸送泵的工作原理是柱塞缸組成負壓吸入式高壓輸送式的 柱塞泵。當(dāng)一主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回，滑閥驅(qū)動缸 便開啟滑閥的吸入門，關(guān)閉滑閥的輸送門，混凝土輸送泵的一柱塞腔 通過滑閥的吸入門，從料斗中吸入混凝土；與之相適應(yīng)的另一滑閥驅(qū) 動缸便開啟滑閥的輸送門，關(guān)閉滑閥的吸入門，另一主液壓缸推著混 凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內(nèi)的混凝土通過開啟滑閥的輸送門， 經(jīng)y型管和與其相連接輸送管道，把混凝土輸送至施工工地，混凝 土輸送泵通過兩個混凝土吸、送柱塞缸輸送系統(tǒng)交替工作，

混凝土輸送機械研究 摘要：混凝土輸送機械的種類比較多，例如混凝土輸送泵，混凝土輸送泵車等?；炷凛斔捅茫?又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應(yīng) 用于房建、橋梁及隧道施工，目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和ｓ閥混凝土輸送泵。而將泵體裝 在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成了泵車。本文主要介紹輸送泵的一些知識。 關(guān)鍵詞：混凝土輸送泵hn80b混凝土輸送泵發(fā)展歷史主要結(jié)構(gòu)原材料簡介 英文關(guān)鍵詞：concretepump（混凝土輸送機），developmenthistory（發(fā)展歷史），rawmaterial（原 材料），structure（結(jié)構(gòu)），briefintroduction（簡介） 正文： 一、混凝土泵的發(fā)展歷史 混凝土泵隨著混凝土機械的發(fā)展而發(fā)展。1984年，在建設(shè)部的支持下，由長沙建機

從砼泵的系統(tǒng)工程入手,對砼泵的市場潛力、參數(shù)選擇、設(shè)計過程、制造過程及可靠性幾方面進行分析,提出相應(yīng)注意事項,使砼泵的開發(fā)更加趨于科學(xué)化、合理化。

混凝土輸送泵的種類介紹 混凝土輸送泵的種類有很多種，下面湖南匯杰機械就對三種混凝土輸送泵做一個簡單的介紹。 一、電機混凝土輸送泵 組成：采用德國力士樂、哈威主油泵、日本川崎主油泵，力士樂或阿托斯主控制閥，意大利瑪努利液 壓油管，主要電氣元件采用日本歐姆龍、三菱品牌電器，油缸采用進口密封，帶高低壓切換，國內(nèi)主流配 套企業(yè)生產(chǎn)的主油缸、料斗、s閥。 新一代泵引入電子比例控制技術(shù)，泵送排量無級調(diào)節(jié)，新一代泵可根據(jù)客戶的施工使用環(huán)境選擇風(fēng)冷 或水冷的冷卻系統(tǒng)，使用更方便，新一代泵采用流線型圓弧，更加美觀耐用，液壓油箱、鋼管全部酸洗, 凌化處理,保證液壓系統(tǒng)清潔，延長主泵，控制閥等液壓元件的使用壽命。 二、柴油機混凝土輸送泵 組成：采用德國力士樂，哈威主油泵，日本川崎主油泵，力士樂或阿托斯主控制閥，意大利瑪努利液 壓油管，主要電氣元件采用日本歐姆龍、三菱品牌電器，油缸采用進口密封，帶高低壓切

混凝土輸送泵的結(jié)構(gòu)特點

混凝土輸送泵的選型方法 近年來國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加大投入。混凝土機械市場也得以快速發(fā)展，其中 混凝土輸送泵在日益蓬勃的建設(shè)市場中發(fā)揮著重要作用，國產(chǎn)全液壓雙缸混凝土輸 送泵經(jīng)歷了從無到有、由弱到強的發(fā)展歷程。隨著市場的升溫，混凝土輸送泵生產(chǎn) 企業(yè)不斷涌現(xiàn)，不同廠家、型號的混凝土輸送泵產(chǎn)品越來越多。"工欲善其事，必 先利其器"，面對另人眼花繚亂的混凝土輸送泵產(chǎn)品市場，用戶應(yīng)如何甄別其性能？ 從哪方面切入，才能選購到質(zhì)優(yōu)價廉、性能卓越的混凝土輸送泵？ 從技術(shù)參數(shù)入手 通常，一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電 機功率和分配閥形式。按照國家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號上 都可獲知。下面以"hbts60-13-90"型混凝土輸送泵為例說明其代表意義。 hb--混凝土輸送泵的漢語拼音縮寫 t--拖式混凝土輸送泵 s--分配閥為s形擺

在水利工程混凝土施工中,施工單位經(jīng)常用到混凝土輸送泵。而在施工當(dāng)中,往往輸送泵用什么型號、功率為多大比較經(jīng)濟適用是每個施工單位必須考慮的事情。文中根據(jù)在哈達山水利樞紐輸水工程施工中的經(jīng)驗,簡要介紹混凝土輸送泵的型號,論述了其主要參數(shù)及電動機功率的選擇方法。

混凝土輸送泵的維護保養(yǎng)有工作前檢查、工作中監(jiān)控、停機后檢查、日常保養(yǎng)及定期保養(yǎng)這幾個方面。1.工作前檢查(1)檢查泵機就位是否牢固,布管是否合理,加料方式、能力能否保持正常。(2)檢查電源、水源。注意泵機的電源電壓是否能保證在380v,啟動電壓不低于350v(柴油機泵除外);若在水源不充足的地方作業(yè),應(yīng)配備水箱。

混凝土輸送泵的常見故障有,堵管、液壓與電氣系統(tǒng)故障以及易損件損壞等。1.堵管正常泵送的混凝土在輸送缸、s閥和輸送管組成的管道中流動,形成柱狀流